greg74910

salut s'aurait ete avec plaisir mais mon patron le voit pas du meme oeil par contre dispo les week end alors si tu as besoin d'un coup de main pas de soucis et tkt pas je travaille tjs a hauteur car je met le trol sur le pont elevateur c plsu simple pour bosser ca devrai rouler c quand meme simple a faire et pis je suis pas trop un manche en meca

Merci à tous, je regarde ça et je vous tiens au jus du résultat

il me semble que ce soit que verticalement Merci en tous cas

oki il suffit alors de le mettre sur 4x4 par contre je pense que c'est le roulement qui est desserré car ils sont neuf (changer par l'ancien proprio) et le ct date de 15 jours et rien de marqué niveau jeu et j'ai un jeu assez important quand je secoue la roue je regarde ca ce soir de toute facon

Alors voila pour changer j'ai moi aussi du jeu dans la roue avant de mon Patrol GR y60 j'ai vu les topics pour le resserage du roulement mais j'ai une question car à chaque fois c'est pour des moyeux auto mais moi j'ai des manuel ????? alors je voulais savoir si c'etait la meme manip a faire ou pas merci d'avance

Alors voile je pense que certain d'entre vous connaisse le site oscaro et devant changer ma sonde de pression d huile je vais la commander la bas et je vous tiendrais au jus pour savoir si elle se monte sans soucis niveau prix ca vaut le coup car je viens d'avoir Nissan au tel c'est 106.36€ HT http://www.oscaro.com/s308655-Capteur%2C+pression+d%27huile+14130+ pour+NISSAN++PATROL+GR+I+%28Y60%29+2.8+TD+%28Y60A%29+%28116+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1991-4326-162-.htm Greg

je le vend pas mais je le presente

Alors voila je vous présente mon patrol Y60 (GR) de 1991 avec 261 000 km (l'ancien a Dixo) Kit rehausse de +5 pneus fedima extreme en 235/85/16 ski de protection avant Schnorkel Bloc de diff arrieres et surtout une absence total de silencieux juste la gamelle donc ca fait un peu de bruit Place au photos

AU GRAND JAMAIS DE MOUSSE EXPENSIVE il avait fait ca chez Fiat Renault et Peugeot passée un temps une catastrophe ca retient l'humidité et ca fait pourrir 2 fois plus vite à proscrire la solution il y en a qu'une Coupe et ressouder de la tole saine

merci a tous il y a bientot son petit frere dans le garage et c quand que l'on roule

tres beau mais juste de derriere mon ecran je plains ton porte monnaie et felicite ton pompiste moi je l'ai encore mon moteur + les deux boite au cas ou je me decide a faire un proto ..sur base de trol avec le prochain

ahh pas de bol le 2.8 est assez sympa mais un vrai glouton surtout en 4 rou courte pas de pb Greg pour se voir mais j'ai pas encroe finis mon trol @+ Greg

oui ca fait du bien

Juste une photo ou deux je devrai etre en ADSL dans la semaien youpi alors voila mon trol est peint il me reste a le remonter :razz: je suis heureux c'est la derniere ligne droite ca fera 5 ans au mois de juillet que j'ai attaqué

bon des news il roule et a demarre impeccable juste un petit bruit de culbuteur a voir... je pense faire la peinture ce printemps pour le sortir cet ete ... il commence a prendre forme et ca me fais plaisir.

oki merci je regarde ca de suite encore merci par contre je vois pas comment tu peux le brancher a l'envers ce capteur tu as des connecteur avec detrompeur

Salut je vous soumet un probleme apres avoir monté le faisceau elec de mon trol j'ai un probleme sur la jauge de pression d'huile sur le compteur pour faire monter la jauge il faut que je balance du jus sur la pin par contre sur mon capteur il y a deux pin dont une a la masse si je cour circuite les deux il y a l'electrovanne de gasoil qui tombe je pense que sait une securite si pb pression huile le moteur s'arrete . mon probleme est que la deuxieme pin n'est pas un plus ce qui est logique sinon je metrrai directement le plus a la masse alors j'ai une question commen fonctionne ce capteur ??? il est branche ou? y a t'il que 2 fils ? voila une photo du capteur voila ca fait bcp de question en esperant que vous pourrez m'aider Greg

donc l'interieur est monte il me reste plus qu'a finir de fixer les panneau arrieres que j'ai entierement refais je l'ai fait a base d'isorelle et de moquette pour pas cher l'interieur n'est pas nickel mais bon on fera avec il y a juste la plaque au dessus de la boite de vitesse que je vais refaire en peinture et aussi je vais essayer de trouver un dessus de TdB en meilleur etat et si j'en trouve pas je le referai en peinture pour ceux qui ont remarque ce n'est pas un interieur d'origine en marron ou bleu beurk mais un interieur de trol 260 en gris qui ma foi me plait assez bien dans cette couleur donc apres 4 ans il a bien redemarrer au quart de tour pas de soucis a part un probleme electrique sur le capteur de pression d'huile que j'expliquerai dans un nouveau post demain matin je met la banquette arriere sans ceinture car en 82 ce n'etait pas obligatoire a l'arriere ensuite je purge les frein et l'embrayage et je l'emmene faire un petit tour dans la cour lundi je pense attaquer la peinture complete (il me reste plus que les ailes arrieres a poncer et a apreter tous le reste est pret a peindre )

oui ca va je commence a reprendre espoir de le voir fini un jour ..... ca va faire 4 ans dans 1 semaine que je l'ai et que j'ai commence la restauration mais bon il faut diree qu'entre tps il en est passe ses caisses a refaire

ENFIN j'ai trouve un interieur de baroud gris donc je le monte ce week end apres l'avoir nettoye et je vous met des photos

Bon bein pour l'instant j'avance pas trop je recherche desesperement un interieur car je veux que l'interieur soit fait avant de partir en peinture complete donc je commence a deprimer pas moyen d'en trouver un en bon etat Donc si qq un en a un merci de me faire signe les kilometres ne me font pas peur pour allez en chercher un Greg

Il suffit d'avoir du temps c'est assez simple a faire les trol sont encoe des vraies 4X4 pas comme ls nouveaux Y61

bon courage pour la suite

salut et felicitation pour ton travail mais en peinture pour avoir un resultat parfait il faut une excelente preparation et surtout il faut peindre en cabine ... et surtout le jaune et une des peinture les plus chiante a faire avec le gris clair on voit tous les defaut et sa recouvre pas enfin d'apres mon experience lol