pierre13

pourquoi tant de colère les 37" avec +8 de rehausse, ça va etre très chaud y'a le lien sur mon troll en bas regarde si tu veux, en gros y'a 10/12 de ressort, 4 de body, les 35 touches a l'interieur et exterieur des ailes ar faut que je coupe un chouillat mais ça me fait :2 (25): de le couper

Si c'est celui que l'on voit dans Desperate Housewifes, il me tente! p't**n, il est trop beau ouais j'adore il est au top cet engin

je crois qu'il est enervé

a ben voila de bien jolies photos y'a pas a dire, c'est quand même beau c'est paysage

sympa les tofs le terrain a l'air vraiment bien et le paysage est au top. vous avez du vous regalez. Chez nous c'est cailloux poussiere cailloux poussiere cail.... vivement qu'il pleuvent

t'a bien de la chance :2 (25): moi aussi j'veux y aller :2 (25): regale toi bien et attention a pas faire de betises

merki pour tes reponses

salut, qu'est-ce que c'est comme modele ton prob peut venir de plusieur endroit. une fois que tu la demarrer pour le premiere fois, si tu le coupe dessuite et que tu veux redemarrer, est-ce qu'il repart bien il faudrait controler l'etancheite du circuit de gazoil, voir qu'il n'y est pas de prise d'air.

j'ai fait la recherche pour toi, et crois moi y'a du resultat le sommaire http://www.patrol-gr.net/forums/search.php?mode=results tu tape "prix joint de culasse" et surtout tu selection "rechercher tous les termes".Après ça tu as moultes reponses les gros trait de celui-ci: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=32768&highlight=prix+joint+culasse http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=3602&highlight=culasse+changement http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=36460&highlight=prix+joint+culasse http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=41792&postdays=0&postorder=asc&highlight=prix+joint+culasse&start=0 voila y'a plus qu'a lire

salut, tu devrais lire ceci: le reglement Il est de coutume de se présenter au "Bistrot" en prem's avec au top une petite photo de ton troll Pour ton prob, il y a l'option de "Recherche" en haut de page et en plus il brille tu devrais trouver réponse à ton prob. Sinon pour mon avis, il est dur de dire un tarif, dans tous les cas cela te reviendra bien moins cher si tu te débrouilles par toi-même. Pour les pièces regarde chez les Partenaires du site, ils sont plus que compétants.

on voit ça belle video en tout cas

pour la rotule, si elle a pas de jeu et que c'est que le soufflet, tu peux essayer d'en mettre un adaptable auto. ça se trouve dans les centres auto. j'avais fais ça sur mon premier troll. le top c'est de mettre un petit graisseur a la place de la vis, sur la rotule,comme ça de temps en temps un petit coup de pompe a graisse et c'est tout neuf

ça peut vite chiffrer si tu fait tout faire, surtout le croisillon le roulement de roue, certainement un ptit resserrage/graissage suffira et pour la rotule, avoir laquelle est-ce

rhooo y'a vraiment une belle brochette de 4X4

pour le taux 0 qu'on soit un buveur habitué ou novice, l'effet de l'alcool est pressent dans le corps qu'on sent rende compte ou non. le corps ne peut pas être aussi réactif que lorsqu'on est sobre. De plus, ça simplifie comme dit plus haut, t'a bus tu roule pas, point barre.

impressionnant j'aimerais bien voir les fixations des cables sur l'hélico qui lève le camion ça doit être quelque chose Et l'hélico qui lève ça comme un rien

eh ben il bien beau ce troll on peut plus dire qu'il est d'origine p'tite question: t'a mis des couples courts sur ton petroll parce-que avec les 37" ça doit tirer long,non

jooollliiii j'aime quand ils sont originaux il me fait penser un peu au minigros

merci pour les photos le 80 est magnifique, tu aurais pas plus de tofs de lui et ses caracteristiques merki oui je sais on est sur pgr, mais on peut regarder ailleurs quand même

je suis le sujet, ça m'interrèse aussi "antho 13" a des sangles anti debat. a l' ar il me semble antho si tu nous entend fait nous plaisir, 2/3 ptites tofs siouplais

re slt, un bloc diff oui c'est possible a l'avant mais certainement pas d'origine. mais ce n'est pas cette piece qui est a changer, dans l'autre post le chef d'atelier (notre grand sauveur pierre G ) t'a mis un schema detaillé. pour le fait que les 4 roues tournent c'est pas un soucis c'est dans l'effort que le moyeu ne va pas restait verrouillé.

c'est un peu calme ici, faut se reveiller les " vieux en troll " nous mettent une serieuse rouste pour pas dire br**lé faut leur montrer ce que c'est des :979921001166291509-final: un peu de b**del siouplais

ouais il peut aller bruler 4 a l'eglise lui

tu parles de la sphère du pont une petite photo serait tiptop

c'est ça PGR tiens nous au jus sur ton achat et tes reparations