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Messages posté(e)s par patrol-gr-y60_974
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Il y a 17 heures, pupsy a dit :
Pas sur que tu trouve cela ici, je ne crois pas en avoir vu sur ce forum
Tu fais un proto ?
j'essaie toujours qui tente rien na rien ! je me suis dit peut être il pourront m'orienter ver un professionnel qui fait des bon prix ou un particulier qui ce débarrasse des siennes et qui passe a des plus gros
ces un projet mais actuellement je recherche des conseils sur les types d'amortisseurs , les travaux a effectuer , les pièces a acheter etc mais jusqu’à présent je n’est trouver personne
comme vous douter le premier proto que je fait et il sera sur une base de patrol gr y60
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Il y a 18 heures, Pierre Grosjean a dit :
un peu vague ta description ... tu n'as pas des spécifs particulières ?
je recherche des air shock ou coilover de preference profender au pire du fox pour mon futur projet et
de préférence course 16
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4 link *****
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j'ai déjà tout pour ouvrir il ne manque que le plus important c'est a dire un fournisseur 🙁
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Il y a 7 heures, Fox a dit :
je pensais que c'etais jouable aussi jusqu'aux moment des recherches ..
de sérieux et qui propose des bon prix ..
2 choses qui semble difficile de nos jour
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Il y a 9 heures, Corrivolpi a dit :
Salut, tu es basé à la Réunion ? (974)
Est-ce pour ça que tu as des difficultés à trouver des fournisseurs ?
oui je suis de la réunion
pour le moment oui j'ai des difficuleter a trouver un fournisseur qui propose des bon prix
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Il y a 22 heures, black-pearljr a dit :
Il s'appelle comment ton magasin ?
pour le moment il en cour de réalisation donc pour le nom c'est a définir
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il y a 42 minutes, black-pearljr a dit :
Ha super !!!
Je pense que tu auras des nouveaux client !!! 😉
et bien sur il y aura des remise pour les membres du groupe et sponsoriser certain
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bonjour bonjour à tous et à toutes
si mon poste dérange ou ne respect pas les règle du groupe je supprime .
je vais très bientôt ouvrir mon magasin de vente pièces off road et pièces standards mais même avec beaucoup de recherche je ne trouve de fournisseur capable de satisfaire mes demandes . si toutes fois vous avez une piste , si vous savez vers qui m'orienter cela me ferais plaisir .
Merci beaucoup a tous et a toutes qui pourront m'aider
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Slt je recherche quelqu'un ou une entreprise capable de faire un chassis tubulaire pou recevoir une cabine de patrol y60 pour mon future proto ! Merci a tous pour vos réponse
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salut a vous les fans de trolls
voila une photo ( avant / après ) de mon troll gr y60
depuis l'achat les travaux effectuer sont :
ressort + 7,5 king spring , amortisseur + 125MM tough dog a l'avant et amortisseur +150MM tough dog a l'arrière
barre panhard avant arrière tough dog réglable , barre direction renforcer réglable , amortisseur direction tough dog réglable , snorkel baroud , volant tulipé , siége bacquet , jante beadlock + pneu maxxis creepy crawler , plaquette et disque de frein ...
moteur :
distribution , vidange , joint spy vilbroquin , joint cache culbuteur , Boite Air GREEN TWISTER XL Aluminium ...
pièces a installer avec le temp :
blocage avant arb ( déjà commander reste plus cas ) , tgv , ligne échappement , échangeur + circuit , pneu 40 maxxis trepador , peinture raptor et des pièces pour faire des meilleur croisement pont a l'avant comme a l'arrière ( si vous avez des idée des pièces nécessaire ou des secret pour un meilleur croisement pont je suis preneur 😀
merci a vous pour tous ! fans de troll 😀 -
je ne trouve pas mon bonheur chez euro 4x4 parts justement 🙁
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nan vu que les ressort sont fixer avec la caisse et sur le pont j'ai mis des connes anti déboitement !
mais la du coup je sais toujours pas que faire pou avoir des meilleur croisement pont 😕
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il y a 25 minutes, alex12r a dit :
C'est ton pont avant qui te pose pb?
Ce que tu montres doit être l'une des meilleures solution aujourd'hui dispo sur le marché.
Après il va falloir trouver les ressorts qui conviennent.
En solution bidouille, tu as le xlink.
le probleme est l'arrière , je veut que l'arrière est très flex avec des débattement comme sur la photo .
mais si j'installe les superior hybrid 5 link les tirant pont faudras changer ou les d'origines sont bon ? comme ils n'expliques que dalle sur l'installation et les pièces qui s'adapte ou pas donc je ne sais pas s'il faut me lancer ou pas dans ce projet
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salut a vous les passioner
voila le souci avec mon troll , j'ai installer des ressort de + 7,5 et des amortisseur de 150mm a l'arrière . Actuellement je fait pas mal de croisement pont mais cela ne me satisfait pas asez 🙁 je voudrais savoir si vous avez des astuces pour améliorer tous sa svp ? je veux quelque choses de très flex qui peut faire de très grand débattement . j'avais penser a installer des superior hybrid 5 link mais cela me semble assez complexe a installer et pas très couteux .
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il y a 25 minutes, trollbzh a dit :
le mien est rehaussé de 9 cm et j ai un kit de descente de boite de 15 mm
Pour 7.5 il est conseillé combien mm ? Et il existe un tuto pour le montage ?
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il y a une heure, Fafalastuce a dit :
c'est quoi comme cale qu'il y a sur la photo?
Cales descente de boite 6mm => 12mm tough dog
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D'accord
J'ai des ressort +7.5 et amortisseur +12 a lavant et +15 a l'arrière de la marque touch dog
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Slt a vous 😎 j'aimerais fabriquer mes cones anti deboitement mais j'aimerais savoir si il y a une hauteur a respecté pour qu'il ne sois pas trop petit et serais inutile ou serais trop grand et bride lors des croisements pont svp 😉 merci a tous ce qui pourront me repond 😉
Y60 : couple conique pour 40" ?
dans Extrem'Trolls
Posté(e) :
salut a vous tous je possède un patrol gr y60 équiper de maxxis trepador en 40" et j'aimerais savoir quel couple conique serais idéal a installer svp