B.M

qué néni..

nan. et j'ai vérifié, elle n'est pas dans la liste en début de ce topik.

bon vous insistez alors j'en mets une qui plus proche de l'esprit de ce topik

c'est à vous...

tu as trouvé sauf que ce n'est pas mercedes. Luigi Colani, Lutz Colani, né à Berlin, est un designer allemand d'ascendance italienne par son père qui a fait ce concept qui s'appelle le Spitzer, et il en tiré une version pour Mercedes. il a aussi déssiné entre autre un piano, une maison, et un avion

non, je vous aide encore. c'est allemand.

vous aide, il y a un lien le camion et le bateau

de ta plate bien sur je veux le même alors bernard, c'est quoi ta plate ?

et ben naaan

connu mais j'aime bien

le retour des vikings

plus on est de fou ....

et celui-là ?

ouf, je ne suis pas tout seul. je risquais de faire des bétises..

et ceux là y comptent ?

:2 (25): :2 (25):

bon alors ? ...

de ta plate bien sur je veux le même

la marque, le modèle, l'année ? merci

non je ne suis pas d'accord avec toi, c'est quand même au client de comparer... un partenaire ne veut pas dire qu'il est moins chere que la concurrence... le seul gage que le site peut te donner c'est que le partenaire s'il était pas "honnête" sur la qualité par exemple et que ça devienne la norme alors il serait enlevé comme partenaire... c'est ce que je pense...ça n'engage que moi...

le bus de dark vador

seb là tu déconnes, les escrolos nous emm**de parce qu'ils s'ennuient et se prennent pour super héros et ils ont du succé à cause de crétins qui passent n'importe où et c'est rarement avec un suv et ensuite ce n'est pas tant le suv qui porte préjudice mais cette course folle à celui qui sortait le plus gros, le plus puissant sans prendre en considération la pollution donc quand on produit le pire forcément en retour à un moment donné tu reçois le pire. et là le pire ce sont les taxes et sur-taxes. preuve que ça fonctionne : Lors d'une conférence de presse tenue, mardi 3 juin, avant l'assemblée générale des actionnaires du premier groupe automobile américain, le PDG, Rick Wagoner, reconnaissant que le pétrole cher allait durer, a annoncé le lancement de plusieurs nouveaux modèles "compacts" et une extension de l'offre du groupe en voitures hybrides. Il a aussi officiellement confirmé l'engagement de la production de la Chevrolet Volt, un véhicule 100 % électrique, avec pour objectif de commencer sa commercialisation en 2010. "Nous croyons que c'est le pas le plus important jamais effectué dans l'évolution de notre industrie pour se libérer de sa dépendance pratiquement totale envers le pétrole", a-t-il noté. "Depuis le début de cette année, l'économie américaine et la situation des marchés sont devenus significativement plus difficiles. Les prix plus élevés de l'essence sont en train de changer le comportement des consommateurs et ils sont en train d'affecter le type de véhicules vendus aux Etats-Unis", a souligné M. Wagoner, pour expliquer ce virage dans la stratégie du groupe. FERMETURE DE QUATRE USINES Rick Wagoner a simultanément annoncé la fermeture graduée de quatre usines fabriquant des "trucks", des gros véhicules 4 x 4 reposant sur des châssis de petits utilitaires, qui sont de plus en plus délaissés par les consommateurs en raison de leur énorme consommation en carburant. Ces fermetures devraient permettre au groupe d'économiser plus d'un milliard de dollars d'ici à 2010, en plus des 5 milliards d'efforts supplémentaires d'ici à 2011, annoncés plus tôt cette année. Enfin, General Motors a indiqué qu'il allait effectuer une étude stratégique sur l'avenir de sa marque Hummer, l'énorme 4 x 4 devenu le symbole des excès du "tout pétrole". "Toutes les options sont ouvertes", à ce jour, "d'une refonte totale de la gamme jusqu'à une vente totale ou partielle de la marque". j'ai un collègue qui me les brise avec son écologie parfois mais lorsque l'on parle 4x4, lui n'est pas contre. là où il trouve qu'il y a un problème c'est lorsque des 4x4 qui se foutent de tout, cassent tou sur leur passage. et bien sur il trouve que ce n'est pas normal que rien n'était fait jusqu'à présent pour consommer moins mais que ce soit en gros 4x4 ou en sportives. et là c'est pareil il n'y a rien qu'à regarder bmw qui annonce pour le futur des voiture consommant moins 4L de GO... s'il n'yavait pas eu de crise du pétrol et de taxes supplémentaires à l'achat rien n'aurait changé... et ce collègue travaillait pour les eaux et forêts, il se balladait en land donc il connait l'utilité et le plaisir que l'on a mais à un moment donné plus on est nombreux et forcément qu'il faut des règles...

à la tienne

ford