B.M

autoroute c'est quoi

dans ma galerie on voit mon troll sans son pc mais la photo n'est pas aussi bonne que celle de labricolle ... http://www.patrol-gr.net/forums/album_personal.php?user_id=4637

sur un 2 places ça va, moi j'avais mis de la tôle. sur un 5 places le top c'est du plexi anti UV teinté... ça fait 2 ans et ça n'a pas bougé.

j'allais oublier, en fait j'ai changé aussi les portières mais ça t'es pas obligé

il me semble que ça s'enlève à la presse, donc pour le faire il te faudrait enlever la charnière complète. les miennes étaient un peu grippées et je les ai carrément changé.

un petit body de 5 ..

juste pour bien visualiser, tout le cablage des 2 portières ça n'apporte pas de solution mais si ça peut aider ...

vraiment sympa, c'est pas la première fois que je le vois sur le site mais les photos sont meilleurs (pardon pour les autres). je me permets de les remettre en plus "léger" ...

hello, je me permets t'intervenir car j'ai déjà fait ce changement il y a quelques temps. si je devais le refaire je choisirais du 6 mm car le 4 mm ne redonne pas sa rigidité à la caisse et lorsque je passe dans un trou ou sur une route pourie, l'arrière vibre un peu. pour le joint j'ai mis un joint acheté sur le net au "comptoir du caoutchou" pour 30€ (il me semble). et le plexi je l'ai acheté au "roi malin" traité anti-UV et ensuite je l'ai recouvert de film noir (opération que j'ai fait avant de mettre le plexi en place sur le troll). et pour le controle technique (mon troll est en 5 places), le contrôleur a éhsité car cela ne s'ouvre plus .... mais il me l'a accepté quand même. pour le joint: http://www.comptoir-carrosserie.fr/ mon topic: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=41288 voilà.

merci, et pour le fixer tu as pris du scotch double face classique ?

ma question du jour : où acheter la glace ou le miroir d'un rétroviseur extérieur gauche d'un patrol gr 60 ? à part chez nini car celui où je vais d'habitude est fermé jusqu'en septembre et l'autre et je n'y vais plus depuis longtemps ....

là il y en a plein et parfois il ne retombe pas bien ... http://www.39-45.org/viewtopic.php?f=26&t=21913&start=40

j'aimerais bien .... en fait là on a quelques jours de creux, on vient de finir d'envoyer les promos alcools de l'été et les promos "rentrée des classes". faire rentrer 40 palettes voir plus dans un camion de 33, c'est un sport qui fatigue ... je pars en congé 3 semaines et on attaque noël ...

merci

je répond à ma question : oui, on peut enlever le moteur lève-glace et y mettre une poignée.

démonte toute l'aile... les extensions d'ailes, les bavettes... ca te facilitera le démontage de la portière... pourquoi avec ses charnières ? et bien si tu es seul pour changer une portière c'est plus facile de mettre une portière en position fermée donc avec ses charnières. et effectivement il faut prendre 10 minutes pour enlever l'aile ou plutôt la dévisser afin de l'écarter un peu et atteindre les boulons des charnières de la porte. finalement j'ai opter sur la solution de ne pas enlever l'aile et donc de laisser les charnières. forcement c'est plus "hot" car tout seul ce n'est pas évident. j'ai mis une chandelle afin de tenir la portière à la bonne hauteur en position ouverte. un pro doit avoir une solution peut être plus facile mais moi, comme beaucoup sur ce site je ne suis ni mécano, ni carrossier...

ok je vais voir l'histoire de l'axe... merci

pour enlever une portière avant avec ses charnières, il faut enlever l'aile ? je dis une connerie ?

c'est arrivé alors que j'étais occupé .... très occupé ..... je fais que de le dire, il me faut des vacances ....

non pas de mal, il en eu juste pour une grosse frayeur. par contre pour débloquer ce chariot il a fallu l'aide de 2 chariot élévateur à moteur thermique !

en exclu mondiale car c'est arrivé hier à mon taf .... non, ça passe pas ...

non il y a du monde qui attend de voir le résultat et les difficultés rencontrées pour s'y mettre ou pas ..

effectivement le mien vient d'allemagne.

ok super cool. merci.

et bien, y a pas foule ... j'ai refais mes portières électriques (4 pour en faire 2) et voilà, ce soir j'en place une, celle de droite.