B.M

oui mais bleu même d'origine ça fait tuning... je sais mon dutsun patrol 160 était bleu ...

sinon passe du coté obscure, fais le noir ...

pour la couleur, tu ponce ensuite tu passe une couche d'apprêt pour plastique et là dessus tu peinds avec la bombe que tu veux ... peinture pour plastique ou autre ...

merci pour les autres ...

ouais sauf qu'il faudrait un minimum d'expérience et de crédibilité ... là c'est enfoncer le clou encore plus profond dans le "foutage" de gueule ... effectivement ce n'est pas facile d'être le fils de .. mais ça ouvre quand même beaucoup de porte, alors je ne les plainds pas.

tempête, tu es tombé dans le panneau toi aussi .... acte 1 : jean se présente comme président de l'epad acte 2 : il y renonce et présente comme simple administrateur acte 3 : il est largement élu administrateur sans que personne n'ouvre sa gu*ule... et voilà comment noyer le poisson .... en plus en tant qu'administrateur il va toucher un salaire et autres prébendes et qu'ils vont placer la personne qu'ils voudront comme président car ça ne fera jamais plus de vagues que pour jean sarko ...

je ne veux pas foutre le bordel mais un 60 ou un 61, ils ont 4 ou 6 portes ...

quelle bande de raleurs vous faites ... tssss.... bon je vais voir si sarko a répondu à mon @ afin qu'il m'adopte, et oui moi j'agis !!!

bon je le commande et si ça ne va pas, je le soude

je déterre ce topik afin de poser mon problème : j'ai mesuré le diamètre de la colonne de mon gr60 et j'arrive à 15,50 ... est-ce que ça correspond au 16 de diamètre du vendeur ?

tu fais d'autres fissures en parallèle, on pourra croire que c'est de l'art ... sinon tu y mets une plaque d'alu vissée ...

le truc de l'acetone et du leg, ça m'étonnerais que ça puisse se faire dans ce cas là. car le tableau de bord est mou en surface et la "patte" obtenu avec les lego est faite pour réparer du plastique rigide du type d'une calandre par exemple.

13% d'absentéisme ! c'est quand même très grave ... ce n'est pas un ou deux qui profitent du système. et le pire c'est qu'il y a une vague de personne de la quarantaine qui viennent de divorcer et là c'est pareil, plus rien ne les affole. les congés ne sont pas acceptés, et bien tant pis ce sera de la maladie... et ils revivent leur jeunesse .... gueule de bois, percing, tatouage ... ouaaaai, t'en veeeuuut ? bref ce sont les premiers à raler pour n'importe quel motif, je suis bien content de ne plus être délégué du personnel. par contre ça n'enlève pas le fait que je pense que tant que des "gros" patrons ne se retrouveront pas avec la tête au bout d'une fourche, ils vont tout osé. les diminutions de salaire, les mutation en roumanie ...etc...

je ne généralise pas, sauf que la situation est alarmente ! nous avons tout de même 13% d'absentéisme ! on a un super avantage : la subrogation de salaire sans perte des 3 jours premiers jours. nous les anciens, nous n'en avons pas abusé et donc pas remis en cause jusque là mais pour combien de temps ?

je rajouterais que même pour unjob d'été,il faut trouvé les jeunes intéressé qui vont vraiment travailler en plus de faire acte de présence. dans ceux qui signent un contrat, nous en avons de plus en plus qui ont abandonné les études, qui vivent chez papa et maman et donc ne savent même pas ce que coute le prix des courses pour se nourrir ou de payer un loyer, par contre le prix du chichon et du tabac, là ils sont incollable....

alors là, sur les jeunes, je mettrais un bémol ...on a tellement voulu le meilleur pour nos jeunes qu'on les a trop protégé, et la "société" leur fait croire que tout va leur "tomber" dans la main sans rien faire, que maintenant il y a de plus en plus de branleur !! qui n'a pas entendu : qu'est-ce que tu aimerais faire comme métier ? réponse : heuuuu, essayeur de jeux vidéo .... :2 (25): dans mon secteur il y a quelques années, on avait pas de problème pour embaucher. mais là mon patron emploi de plus en plus de femme car les jeunes même sans diplôme trouvent qu'il faut se lever trop tôt, et que c'est trop fatiguant ... et puis être payé sur minimum 13,5 mois avec une mutuelle à 16€ c'est pas assé payé vous allez me dire et bien d'un autre coté ça fait du travail pour la gente féminine ... sauf que du coup les femmes sont prioritaires pour les secteurs "colis léger" et donc lorsqu'un homme doit être reclassé car il a le dos en marmelade au bout de 10 ans à soulever des colis lourds, alors il n'y a plus de place pour cet homme qui est poussé vers la sortie ... et une fois le dos cassé, il faut arrivé à se reconvertir et trouver du travail ... (c'est un constat et non pas un opinion misogine) bien sur personne ne va reconnaitre son enfant car on ne les a pas élevé comme ça ! ça n'empêche pas la réalité ... et aucun jeune ne va non plus sereconnaitre ... normal.

désolé pour toi. mon expérience: l'étrier arrière droit est resté bloqué, je n'ai rien ressenti dans la conduite par contre j'ai senti une odeur de cramé. je me suisarrêté et heureusement j'avais 2 bouteille d'eau dans le 4x4, j'ai arrosé du mieux que j'ai pu puis je suis allé voir un commerçant qui était à coté, ce dernier m'a passé un seau avec de l'eau. ensuite j'ai attendu un bon moment, je suis rentré au pas avec mes bouteilles reremplies au cas où. arrivé à la maison j'ai mis le troll sur cale et j'ai changé disques, plaquettes et restauré les étriers. par contre pour ma part je ne garderais pas de la ferraille qui a brulé. bon courage.

le gros problème c'est que ce sont toujours les mêmes qui entachent l'image et la crédibilté des patrons, en même ce sont ces mêmes patrons qui sont toujours dans l'ombre ou clairement à coté des hommes politiques. bien entendu le monde monde des artisans, pme et pmi n'est pas parfait mais il n'y a pas autant d'escros au m² que dans les grands groupes, proportionnellement au nombre de salarié. et puis comme tout le monde le sait, ce ne sont pas les grands groupes qui créent le plus d'emplois, bien au contraire actuellement.

et hop hummer version jeux vidéo, électrique, sur base de citroën saxo et version rachetée par les chinois ...

une petite série hummer ...

juste laid ... http://blogautomobile.fr/h1-vous-reprendrez-bien-un-peu-de-laideur/

Massacre d'une matra 530 et pauvre porsche 924 pour la matra il y a une explication, je cite : Et voici une exceptionnelle Matra 530 de compétition dont les images proviennent de l'ouvrage Matra de route. Surnommée la M530 "mille pattes". Elle a été conçue de manière très artisanale pour les rallye-cross afin de compenser le faible poids sur le train avant. Malheureusement, ainsi reconfigurée, elle s'avérait trop lourde pour son moteur. D'après l'ouvrage, elle serait dans une casse depuis 2002.

nan, il n'y a pas que les petits ... la "classe" moyenne paie chère la politique actuelle, puisque les riches ont un bouclier, il faut bien taper dans le porte monnaie de quelqu'un....

là il y en a au moins un(e) qui n'a pas été posté(e) ...