Fabien01

Je regarde ça demain, merci miles fois ✌😁

Le 18/06/2019 à 14:54, phdv61 a dit :

allez lire les autres post sur les mêmes sujets. 

tecinox  décata = + de gaz qui sortent facilement donc turbo qui tourne + donc + d’air admis = débitmètre qui s’envole (et la pression turbo aussi ). 

À court terme : vissez la butée du levier de la GV du turbo d’1/2 tour. 

Mettez un mano pour contrôler la pression admin. 

Enfin, s’il reste des mises en sécurité, il faut insérer des diodes en série à l’entrée débitmètre de l’ECU pour en faire chuter la tension. 

Et sinon, pas besoin de valise pour lire les défauts. Pareil, allez voir le post « lecture des défauts »

Navré mais étant pas si bon en mécanique et parcourant le forum depuis plusieurs jours je n'ai pas trouvé l"emplacement de la butée de levier de géométrie variable...

Avez vous une photo ou vue éclatée ??🙄

Pardon je suis nouveau sur le forum alors je galère un peu à rechercher certains topics.  🙄

C'est logique finalement...je n y avais jamais pensé  !  J'essaie ça au plus vite et je vous tiendrai au courant 

Merci beaucoup ✌

Alors je n'ai pas branché la valise. Mais je pense que je vais finir par le faire... 

non mon Patrol a une ligne decata Tecinox, l EGR condamnée selon  l'ancien propriétaire et il avait également mis un boitier de puissance Kit Power 😁

Le 12/04/2019 à 17:57, Neil83 a dit :

Bonjour je doit chercher ma nouvelle bête mercredi! 

Je suis au courant d'un problème il bloque a 110 avec un voyant moteur ....

Se que je sais c'est qu'un ami de l'ancien proprio a toucher a la wastgate du turbo est ce que ça pourrais venir de la ? 

Auriez - vous d'autre piste ? 

 

Merci a vous tous 

Bonjour à tous, bonjour Neil83

J'ai exactement le même problème sur mon y61 de 2005 boite manu.

Aurais- tu  eu des améliorations suite aux conseils donnés. Le problème est-il résolu ??

Merci bien 😁

Le 12/04/2019 à 17:57, Neil83 a dit :

Bonjour je doit chercher ma nouvelle bête mercredi! 

Je suis au courant d'un problème il bloque a 110 avec un voyant moteur ....

Se que je sais c'est qu'un ami de l'ancien proprio a toucher a la wastgate du turbo est ce que ça pourrais venir de la ? 

Auriez - vous d'autre piste ? 

 

Merci a vous tous 

Bonjour à tous, bonjour Neil83

J'ai exactement le même problème sur mon y61 de 2005 boite manu.

Aurais- tu  eu des améliorations suite aux conseils donnés. Le problème est-il résolu ??

Merci bien 😁

Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire sur ce forum formidable 😊 propriétaire d'un y61 de 2005 avec 80 000km depuis Mars 2018, réhausse +5 Iron man Elite, snorkel,  pare choc AFN, pneus Stt Pro... un bon véhicule quotidien 😉 

Je suis de Gex, dans l'Ain (01) 

Merci à tous de votre acceuil, au Plaisir !👍