M2AD

Bonsoir, 

j’ai une énigme pour les mécanos du forum, mon td6 Démarre PLUS OU MOINS bien moteurs froid mais moteur encore chaud ou tiède, il broute au démarrage, je dois insister pas mal pour qu’il s’allume et aussitôt après le moteur allumé il dégage une nuage de fumée blanche,

j’ai pensé aux bougies, que j’ai testé comme indiqué sur le manuel (environs : 0,5 ohms), les 6 avait une continuité la pointe et la masse, ont m’aurait émis l’idée « d’ imbrûlés » encor présent dans le moteurs,

j’ai commandé les bougies, mais, d’un simple remplacement de bougies je ne veux pas me retrouver à déculasser car les Bougies de préchauffage mon l’air fragile et surtout cassantes, d’ailleurs si quelques troller aurait des astuces pour remplacer les bougies sans casse je suis preneur ahah !

merci d’avance, pour vos réponse ! 

PS:  Échappement : que pensez vous d’une simple suppression d’intermédiaire par un glassgap « cherry »  pour fair chanter le 6 cylindres, 

je souhaiterais rester d’origine sur une bonne partie, pour question de budget et surtout que j’ai lu que  « contre pression modifier = casse turbo » est-ce vraiment possible si je dépose uniquement l’intermédiaire ? Ou c’est inutile et dans se cas privilégié full tube ? 

Y61 2,8 td6 de 1997 avec 160 000km

Sa se répare des servo embrayage ou il est préférable de le remplacer ?

Où je pourrais trouver cette pièce pour moin de 500€ , apart euro4x4parts je ne trouve pas de site, auriez-vous un site fiables ?

Oui les freins fonctionnent correctement, j’ai contrôle le clapet RAS

J’avais un trop plein d’huile avant que le bruit se manifeste, est-ce qu’il y aurait une problème de purge ?

Bonjour,

j’ai une réel énigme, mon embrayage dévient bruyant (genre couinement) et se durcit, seulement après 15 km ou plus 1h d’utilisation du véhicule,

admettons que je pars fair des cours ou me balader, je me gare, je fais se que j’ai à faire et quand je repars, l’embrayage fonctionne correctement pendant quelque kilomètre, jusqu’à se que le moteur soit chaud et la mélodie reprend..

j’ai fait mes recherche mais rien à se sujet, de plus à quoi sert réellement cette pièce ? 
car j’ai bien l’impression  que le gr est bien le seul à utiliser se procéder.. 

help!!
 

Merci d’avance !

J’ai justement une question, euro4x4parts propose un seul type de bougie, alors qu’il faut-il installer 2 types de bougies, pouvez-vous m’en dire plus ?

et pour se qui est du joint de Carter d’huile, joint plat percé ou joint mastic à réalisé ?

merci pour les tuto je vais regarder sa

Que conseillez-vous pour refaire l’étanchéité du carter d’huile, joint plat ou tube de joint « mastic » ?

Bonsoir a tous, 

j’aurai besoin de conseil, je viens depuis peu d’acquérir un Gr Y61 2,8l,

avant d’attaquer la moindre balade j’ai envie de fair quelque bricoles du genre remplacer la mousse d’une assise, joint des 2 portes arrière, joint de porte avant et volant etc.. auriez-vous un site internets Intéressant ?

J’ai un problème aussi sur le préchauffage, qu’elle sont les 6  bougies à installer ?
Et l’interrupteur de préchauffage automatique fonctionne t-il avec une temporisation ou est-il géré pas la température du moteurs ? car le mien , le voyant de l’interrupteur est allumé mais le régime moteur de bouge pas..
 

merci d’avance