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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par Naud
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Ok,
Pour l’intercooler par contre est ce possible de le souder ou appliquer une colle forte les fuites?
Ou est il préférable de le changer radicalement?
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J’ai pris les mesures du débitmètre entretemps
contact 1,04v
Ralenti 1,91v
2500tr/mn 3,35v
Est ce dans les normes?
je pense que la pièce est une chinoise car il n’y a aucune inscription dessus
pour l’IC par contre, il y a une partie qui présente des petites fuites d’huile, faudrait voir
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D’accord, je vais voir du coté des durites. Sinon la défaillance du débitmètre aurait-il des conséquences sur la consommation?
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Bonjour gpe,
pb résolu! C’était la centrale clignotante qui a laché et qui n’était pas d’origine (made in china) kkk
sinon l’originale, cest en 12v ou 24v?
merci
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Merci, je vais voir ca demain
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Où se trouve la centrale clignotante? Et sinon, est ce qu’il y un composant reliant les clignotants et les warning?(relais ou autres)
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Bonjour a tous et bonne année
Etant nouveau, c’est mon premier post et désolé si ce sujet revient car j’ai fait des recherches sur PGR mais en vain…
voilà le pb: depuis quelques jours mes warnings et clignotants ne fonctionnent plus, j’ai vérifier tous les fusibles (11 et 48) mais tout est nickel
par contre quand je deverouille ou verrouille la voiture avec sa clé (à distance), tous les feux oranges marchent et clignotent normalement!
si quelqu’un pourrait m’aider😌
merci d’avance
Présentation
dans Présentation
Posté(e) :
Bonjour a tous,
mon nom est Renaud, possèdant une y61 3di de 2001, 252000km a peu pres, tout d’origine. J’ai fait quelques réparations depuis que je l’ai eu en 2019 (changement kit complet embrayage, debitmetre..) via les bons conseils de ce forum
j’habite a madagascar et ici pas vraiment de « spécialistes » sur les trols, c’est pour ca que je me représente ici afin d’acceder aux differentes discussions et astuces du groupe
Merci d’avance de m’accepter aux seins de votre groupe et au plaisir de s’entraider
bien a vous