CarloZ

Bonjour,

cause changement de projet, donne plancher pour faire un plateau 2 places dans Y60 Court.

Posé sur isolant thermique / phonique.

A retirer sur place (Strasbourg Sud).

Le 22/04/2020 à 19:28, ouargla a dit :

Como dice  Nathalie car donne ........
aqui se queda   la Clara .....

un saludo

🙄C'est beau de rêver ...

Il y a 6 heures, phdv61 a dit :

Hola Carlos,

Igualmente para mi. Soy Frances tambien pero tuve la suerte de vivir 4 anos cerca de Cartagena hace... 24 anos.

Ma queda algo de castellano de esa epoca,  pero no lo practico mucho.

Y como lo ves, no puedo anadir los acentos facilmente con el teclado que tengo.

Bienvenido !

 

La vida nos lleva y nos trae.

Tambien estuve trabajando en Barcelona un cierto tiempo, mi esposa aprendia español  y estabamos para quedarnos.

En aquellos tiempos los contratos se contaban en millones ... De Pesetas 😄. Pero no se hizo .

Hola,

Tu sigue con la lengua que mejor te sirva. Ya haremos nuestro posible ;

'Lut les Trolleurs,

quelqu'un aurait il l’amabilité de me scanner son manuel du conducteur  pour les rubriques concernant la conduite en 4H et 4L (de préference Y60) avec ce qui concerne les moyeux automatiques. svp ?

De mémoire, il me semble que sur mon "260" l'usage du mode 4x4 était réservé aux surface glissantes (en raison de l'absence de différentiel central 🙄 je suppose.

Merci par avance.

J'ai déposé les miens pour les peindre et ils sont clipsés.

Sur le mien, 3 bitoniaux  sur 6 sont cassés. Il a dû connaitre des "costauds" 🙄.

Bon, ceci est un aménagement à bazar de "Raid" tout confort (nourri-logé) et non un bivouac itinérant.

Voyage à deux personnes avec bagagerie "light" minimum d'autonomie pour l'eau et le casse-croûte de la journée.

Quelques pièces, une deuxième roue de secours, trousse à pharma et  pas grand chose de plus.

Caissons de VU, panneaux de récup' , laqués tant qu'à faire, deux longueurs de rails à sangler et c'est à peut près tout.

Amusant, car j'ai un attelage soudé ...

Hop, au musée. 😄

Merci pour l'info.

Salut les Patroleurs et les Patroleuses,

Lors de l'achat du "Troll", le vendeur m'a donné cette pièce sans savoir m'en indiquer l'usage.

Quelqu'un connait-il sa destination ?

Merci, et toi, tu progresse  dans la prépa du "Rougeot" ?

Rupture de fournitures pour les travaux de la maison.

changement d'activité et retour au "Troll".

Poursuite de la préparation pour notre participation au "BBAdventures 2020" . 

On progresse doucettement, mais il n'y a plus caractère d'urgence ...

Voila qui m’intéresse également.

Plein de bazar à stocker dans le "Court" !

Il y a 1 heure, Corrivolpi a dit :

T'as qu'à rouler de jour et habiter dans un pays chaud. 

Moi j'ai viré les essuie glaces de phares, fais remonter les tuyaux dans l'habitacle et mis du pastis de l'eau et des glaçons dans le bocal,

par forte chaleur, sur les coups de midi, je m'arrête sous un pin parasol et je m'envoie une petite giclette de pastaga bien frais .....

Garçon, un casanis sinon rien ! 

1 - Avoir chaude me déplaît

2 - L'Alsace est une terre bénie des dieux , et il y en a un bon nombre qui a été honoré ici , et m'en éloigner de façon durable ne fait pas partie de mes projets.

2,25 - Pour avoir été traîner par chez toi, je dirai que ceux-ci ne vous ont pas oublié pour autant  👍 Belle contrée aussi.

3 - Je ne bois pas d'alcool seul et ici il n'y a que des pins sylvestres (+ Epicéas, +Mélèzes + Sapins ...)

4 - Citer une seule marque c'est faire de la pub, sauf si c'est pour une bière d'Alsace !

Donc, je garde mes essuie-phares, CQFD !

Tout est une question de taille:  de près, de budget ...

il y a 59 minutes, rep2559 a dit :

faut laisser, ça fait parti de l'identité d'un GR...  

Tout à fait,

et comme me l'a signalé quelqu'un, en passant à un éclairage à LEDs, le phare ne chauffe plus et cela permettra de balayer la neige.

🙄 Si il reneige en Alsace ...

'Soir la Team,
quand j'ai acheté le "Troll", son précédent proprio avait monté un train de "Cooper STT Pro" en dehors de son aspect je passe partout, j'en ai surtout retenu qu'ils sont bruyants et que sur chaussée mouillée la conduite doit se faire avec un pied léger.

Pour ma part, j'ai acheté l'auto pour voyager et je l'ai équipée de suite d'un train de BFG KO2 bien plus faciles à vivre au quotidien.

Merci, je vois cela .

' Lut la troupe,

je ne savais pas dans quelle rubrique poser cette question:

Où trouvez vous vous balais d'essuie-phares, please.  Pour Y60.

Merci.

Il y a 6 heures, ouargla a dit :

Aux modos de faire le tri . Et à chacun de prendre sa part . Je ne publierai ni n’avancerais aucune suggestion ni analyse , sur PGR, à partir de ...........

TOP : maintenant. 

C'est ... Modéré.

Pour ma part, nous (entreprise) cessons toute activité  avec le total accord de nos donneurs d'ordres et cela inclus les plateformes  de gestion et réparation de sinistres qui ne sont pas avares en relances pour gagner du temps.

Peut être parce que la plus grosse plateforme est localisée à Madrid ... 

Salut "Misticks",

Ayant fait la démarche inverse  (plus de route et moins de TT)  j'ai déposé les 4 "Cooper STT" qui équipaient mon "Troll".

C'est du 265/75 x 16 sur jantes d'origine "SLX" il me semble. 

Je les ai troqué pour des BFGood... plus routiers et moins bruyants/pavés.

Ilis on très peu de Km .

Ho non, comment est ce que l'on va savoir ce qui se passe ... 🙄

 ... 🤣  Troll d'idée.

 ha oui, faut reconnaître que  c'et très "végétal"  😸. Vois peut être en covering.

 Je viens de refaire mon "Niva" en sable et vert pour la caisse et toit blanc. N'étant ni "pêcheur, chasseur ou autre menteur" 😸J'ai fais ça pour le fun: Sable 1015 et vert basque.

Qqu'un  aurait  une ch'tite photo du montage ?

Merci.

Salut la Team,

Je découvre petit à petit le "Troll" et je trouve que le filtre à air est particulièrement ch...Pénible à sortir.

Je me dis que si il faut l'extraire tous le soirs pour le souffler, il va falloir une bonne dose de patience.

Avez vous une astuce pour faciliter la manip' ? Please.

Merci d'avance.