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Messages posté(e)s par Patrol Goo Goo
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Le 25/02/2020 à 10:01, Nikko31 a dit :
Sur mon Y60, j'ai remarqué que pour engager le blocage il faut que je fasse faire un mètre à la voiture en marche arrière...
Pour ma part je dois faire la même manœuvre sur mon Y60 sinon il ne s'enclenche pas. Et vice versa pour le libérer.
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Hello Fox!
Voici ma date d'anniversaire :05/07/1978 !
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Bonjour à tous et un grand merci pour votre accueil chaleureux !
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Bonjour à tous,
je vous présente mon "vieux" patrol y60 long que j'ai acheté en 2013 dans le val d'oise. j'étais dans l'oise puis Paris ( impossible de l'utiliser là bas ) et maintenant Nantes.
Il est de 96, un import allemagne d'après l'ancien proprio et il y a effectivement des marquages en allemand dedans. Il avait 258 000 kms à l'achat et 273 000 kms aujourd'hui. La culasse a été changée à 230 000 kms chez nissan par l'ancien proprio ( ardoise de + de 3000 euros !!) donc pas de pb de chauffe pour le moment. De mon coté j'ai remplacé les ressorts et amortisseurs avec une petite rehausse +5, supprimé la vanne egr, changé les moyeux auto flingués par des manuels, fait les vidanges, mis des cales entre le chassis et la carrosserie, changer les courroies etc.
Je continue la restauration à mon rythme et j'ai encore pas mal de choses à faire dessus ! d'ou ma venue ici car je vais sans doute avoir des questions pour les experts du patrol !
A côté de ça, je fais du modélisme auto électrique. J'ai d'ailleurs dans l'idée de faire un patrol modèle réduit, j'ai déjà le chassis, il me reste la carrosserie à acheter mais elle est pas donnée ( environ 200 dollars )
Merci à vous tous pour cet excellent site !
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Y60 : gros problème électrique
dans Electricité & Electronique
Posté(e) :
Si ça peut aider j'apporte ma petite expérience de bricolo du dimanche. j'ai eu un problème similaire il y a une semaine sur mon y60. J'ai tenté de redémarrer la bestiole après 1h sur un parking et là rien du tout comme si il n'y avait pas de batterie.
En ouvrant le capot et en regardant les branchements de la batterie je me suis rendu compte que la cosse de masse avait un peu bougé mais était toujours bien en place. Je l'ai bougée, j'ai tenté un démarrage et là ça a redémarré !
Si c'est pas le Neiman C'est peut-être juste un problème d'oxydation des cosses ou du câble de masse.