Pinpin
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...........le porc te dit bien des choses par la poste !
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....t'as même pas besoin de fosse ou de pont.........tu cherches un fossé tu passes en 4x4 et tu passes dessous...faut pas être fainéant mais ça marche....tache de faire propre et de ramasser la m....que tu aurait pu laisser.
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....pensez au noir à chassis. C'est du kosto et ça coût 3 francs 6 sous....en euros c'est le même prix....mais ça n'existe pas en aerosol.
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............désolé Toubab..
erreur de ma part ............le dernier poste était à ton intention.
Amicalement.
Pierre n'y était pour rien je m'excuse auprès de lui.
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Tu as certainement raison Pierre......je ne connais pas ce problème.
J'ai eu pendant des années un TOYO, vendu à 285 000km...ça fait rêver quand même..! Non ?...et il roule tous les jours,souvent avec une remorque chargée d'une petite pelle mécanique.
Quand un Y 61 pourra t'il en dire autant ?
Simplement arrêtons de nous voiler la face.
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....y avait pas assez des problèmes moteur, fo que les boîtes cassent aussi.........eh bé !!!!!!!!!!
A moins que l'on n'utilise pas la 5ème........franchement, j'hallucine.
Trouvez moi un autre constructeur comme....comment dites vous "NIss**..?
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..........faites comme moi, roulez vitres ouvertes quand il fait cho...
Le patrol c'est pas un SS.UU.VV..........c'est un vrai 4X4........pas besoin de clim.. WWWAUUU..y en a ki vont pas aimer.
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Merci cailou 34
C'est bien ce que je pensais.......
..........en tout c'est, c'est superbe.
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........tu peux faire comme moi, j'utilise du cellofrais.
C'est pas terrible, mais bon !
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...superbe
Je cherche les mêmes....où ?
Je n'ose pas demander le px?
Qui les pose ? Je n'ai plus la possibilité de bricoler.
Amitiés.
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chez PROTEC MAGNET Tel :0493591425
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.......ça dépend de ta taille.
Je cherche 2 semi-baquets d'occaz........
because....neufs....Whoau!!!
Si quelqu'un avait ça, on sait jamais.
Amitiés à tous.
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C'est sur l'avant qu'il faut faire les pattes de 100X20 dans du fer plat de 2 mm percé comme les cales à 10. Un coté boulonné sur le trou de la glissière et l'autre dans le trou du plancher.....par précaution, j'ai coincé une cale de 80 sous la glissière.
Je te mettrais bien des photos sur ce site mais je ne sais pas bien le faire, si tu me donnes ton e-mail je t'en envoies.
C'est tout simple.
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....j'ai rehausssé mes sièges de 80mm.
Impeccable tu as une autre vue.
J'ai tout simplement mis des cales prises dans du "tube" 80x50 chez le serrurier du coin. j'ai percé à 10 de part en part, les sièges ont été boulonnés aves des boulons 10X25 avec rondelles grover, et le tout est boulonné sur les points d'ancrage d'origine aves les boulons d'origine.
Côté avant j'ai fait une patte de 100mm car l'ancrage se fait sur l'avant et non dessous...j'ai quand même mis une cale de 80.
Pour le CT no problème, je viens d'y passer et le mec était un grand qui avait la tête pas loin du toit.
J'ai oublié de préciser que j'ai fait ça sur un Y61....et que je l'ai fait sur tous les 4x4 que j'ai eu.
Quand on est petit fo avoir de l'astuce.
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..........idem pour un y61 court 2002
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....je m'en fout, moi je paye avec la carte Vitale, comme ça je suis rembousé par la sécu !
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Salut à toi JMR.
C'est con mais je suis tombé dans le panneau de l'intox et ça m'a pourri la vie (enfin ...un petit peu).
Quand j'ai acheté mon Troll, j'étais super content. Il marche comme une horloge. Il est beau...comme un Troll !. Et puis j'ai eu un doute quand je suis venu sur le site.
Heureusement il y a des types comme toi, Jeff ou Pierre pour faire passer les petits coups de calgon.
Je recommence à le regarder comme avant.
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Toujours dans le doute de savoir si le site offre de l'info ou est victime de l'intox, je suis allé sur un grand journal qui fait de la vente de particulier à particulier et j'ai trouvé :
_86 annonces de Patrol y61 tous modèles confondus.
_ 8 annonces mentionnent un moteur changé.
_ Tous les moteurs ou boîtes ayant été changés sont des modéles 2000 ou 2001.
J'ai fait ce petit exercice , aujourd'hui 03/11/2006 à 20h30, ce qui est vérifiable par chacun d'entre vous.
Q'en déduire ?.........
ça ce n'est pas de l'intox !
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Salut David !
Je comprend ta réaction. Je trouve mon troll super bô, si je l'ai acheté c'est qu'il m'a fait rêver......peut être un peu trop ! ??? ! J'aurais dû connaitre ce site avant. Juste un peu de déception à la lecture de ce qui arrive à pas mal d'entre vous....d'entre nous devrais-je dire.
En tous cas j'apprécie beaucoup l'esprit du site .
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J'ai vérifié, c'est bien le N° de série. J'ai appelé le concessionnaire, qui m'a répondu : "C'est tellement vieux ces engins, comment voulez-vous que je sache." ...lll ...soucis en cas de problème......
Je viens de faire un courrier à Nissan France demandant des explications sur ce N° bizarre et leur demandant de vouloir bien vérifer si cette série a été rappelée.
J'attends une réponse ....sans trop me faire d'illusion.
Où trouver un concessionnaire sérieux?
En tout cas, j'apprécie beaucoup la convivialité du site.
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J'espere que tu as pu en faire passer en garantie. Enfin maintenant tu es tranquille.
Si ça me prends la tête je revends cette m... et je reviens chez Toy.
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....mais c'est vrai ke je psychote !!!! Tu sembles être la voix de la raison.
Salut à toi.
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....autant pour moi : j'avais pris le N° de serie sur la carte grise or le N° du moteur est 63370 donc en dessous de 100 000...pas de pot.
Y a-t-il qqu chose à faire en preventif ou seulement croiser les doigts.
Au fait ça se manifeste comment ces problemes de boites?
Encore merci...
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Je verifie, mais c'est bien JN1KESY61U 0007529.
Y a embrouille? et en + je savais pas que le boîtes avaient aussi des problèmes.....je me mets au lit et je me mets la tête sous l'oreiller
Quel traitement préventif de la corrosion sur le châssis ?
dans Carrosserie et peinture
Posté(e) :
.........excusez moi pour ce coup de gueule, mais je souhaiterais que sur ce site les gens restent polis.....si c'est possible .
J'ai déjà passé du noir à chassis sous un 4x4, dans un coin du jardin, je n'ai rien pollué. J'ai refermé la boîte et ramassé le chiffon que j'avais utilisé.
A bon entendeur : Salut!