gnasGR

Voila mon “rodinhas” sur le magazine OFFROAD…

Trois pages, de ma préparation, c`est super

Mes Jantes sont Mickey Tompson 15x8 offset -28 avec BFG MT 35x12.5 R15

Regarde le mien :

Si vous voulez une solution pour faire dur trial, je vous présente une faite ici aux Portugal…

Et voila ma création pour le Avant…

Avec ça, le Patrol reste plus court en longueur et hauteur plus de 5cm.

Avec ma combinaison de PC, mon Patrol reste Plus court en longueur plus de 15 cm et en hauteur plus de 5cm.

Avec les 35" et 40mm suspension, il touche rien.

Et mon Patrol n`est pas pour rester au garage ou allé a la messe au dimanche!

the bargeots

le seul avantage de ce PC et purement esthetique…

Les solutions existent dans le marche ne me plais pas.

Mon travail est seulement plus une solution que j`ai pensée et j`ai réalise, c`est ma création.

Elle ne existe pas à vendre!

Mon principal problème c`est ai les feux qui tombe tous le temp. Maintenant j`ai pas ces problèmes…

Il y a quelques copies que j`ai fait pour mes copains, et ils sont tous satisfait. Personne a casse rien!

Avec cette solution le Patrol reste plus court 10cm en longueur et 5cm en hauteur.

Ça c`est le secret!

Bonjour a tous

Mon pare choques AR est Home Made.

Les latérales sont en fibre de verre et très résistent.

La barre est en fer 2.5mm

J`ai déjà eu comme ça, mais je les a changée pour les plus récent.

Pour ce pair, tu payes 90 euros. Ils sont moins chers…

Regard le mien

Je pense que c`est ça que tu cherche

Ici tu paye 150 euros pour le pair…

Travail pour le manomètre du pression du turbo fait chez moi…

Je vais te expliqué le mieux que je sais parce que mon français c`est limitée…

D'abord j'ai créé une partie égale ce qu'il a prévu pour faire…

Une droite et une gauche.

Substances :

Fibre

Colle

Carte

Mousse

Polyester… etc.

La forme a été faite sur la pièce été criée.

La partie finale a été faite à l'intérieur de la forme, pour être entière et résistante

Pour les biellettes j`ai changées aussi ceux de l'avant 10mm et AR 40mm, car moi j`ai changeés suspension plus 40mm

Ils son fabrication maison.

Presque toutes les modification sur mon troll son faites chez moi…

Nouveaux accessoires :

Cônes en nylon, guides pour les ressorts

Prolongements pour la barre stabilisant

Déjà en place

Et comme on doit faire, tester la suspencion…

Finalement!

Regarder le but beaucoup de hors de la patience e travaux…

Que pensez-vous environ ?

Et photos, il y en nas pas?

Il y a déjà de nouveaux sur ces mesureuse dispositifs de la température d'huile ?

J'ai l'intention également de monter un, de la préférence numérique, pareille ce lui la sur les astuces pour la pression du turbo…

Je suis en trin de faire plus un up-grade sur mon "rodinhas"

Monter une base pour le treuil.

Actuel Xoques v le future

Avec les deux latérales

Il manque la protection de la barre de direction en dur alu…

Quelques photos du "rodinhas" dans son habitat naturel

Pour mes sorties 4x4 ça c`est suffisant.

Je ne fais pas de gros trial.

Oui, les latérales elles sont en fibre. Ce matériel c`est le plus possible compatible/ similaire avec l`origine. Avec trois couches de fibre de 450Gr/m2 il reste comme fer.

Je roule mon troll tous les jours et j`ai pas besoin de problèmes avec la police.

Le arrière c`est plus court 5cm en taille et +-10cm en longueur.

Bonjour a tous,

Merci beaucoup pour votre mots ...

Bonjour à tut le monde et bien venu à toi, tu et d'ou du portugal car mois je suis du coté de braga plus péssi de rossas dans le nord

Je suis de Marco de Canaveses, c´est sur le nord, a cote de Porto.

juste une petite question, les pneus ne touchent pas trop à l'interieur des ailes avec les 35' sans body-lift

les pneus ne touchent pas à l'intérieur des ailes avec les 35"

Le secret sont les jents 15x8 off set -19

4.88 sur un Y61 3L avec des 35" tu doit tirer très court en rapport

Le 4.88 est prevu sur les 3L pour des 36" a 39"......

D`origine mon troll arrive avec 4.375 35/8 et pneus 265/70/16 ;

Pour les 35, il fait une différence de 13,7%

Le couple conique 4.88 fait 11,5%

Il reste pas trop court, il manque 2,2% pour rester comme d`origine.

Mon y61 3.0Di est de 11/2000.

Avec 46000 Km a cassé le première moteur et le Turbo aussi - Garantie Nissan.

Avec 112000 a casse le deuxième moteur – Moi a payer.

Maintenant il roule le troisième moteur…

Voila mon travail sur mon Patrol

Construction des Xoques arrière – home made

Félicitations pour votre travaille, votre forum est très intéressant!

Je habite aux Portugal, et j`aime bien mon Patrol.

Je vous présente mon “rodinhas”

Origine

Premières altération:

pneus BF mt 33x12.5R15

Suspension OME + 40mm

Le CB : Alan 78 Plus

Le ARB frontale

Change des pneus pour les BF mt 35x12.5R15

Construction des Xoques arrière – home made

Construction des Xoques avant – home made

Après un petit accident…

Couple conique, relation 4.88 - 39/8

Ca c`est quand le 2eme moteur est cassé!

Maintenant il roule le 3eme.

Mettre les autocollantes de notre forum aux Portugal

Et voila, maintenant il est prépare pour sortir…