Saian27560

Il y a 20 heures, Pierre Grosjean a dit :

en bout de la capsule

Bonsoir, donc le petit inter à démonter, c'est juste la capsule à enlever, ou alors il faut devisser l'écrou juste après ? Ma deuxième question est, à l'arrière je n'ai presque pas de frein, pourtant les plaquettes sont neuves, purges faites sur les freins et le répartiteur. Peut il y avoir une corrélation entre les deux problèmes ?

Il y a 16 heures, funkris a dit :

OUI  tu devrais avoir le voyant allumé effectivement.... tu as peut être le petit inter de la capsule du bloc arrière défectueux, démonte le et regarde s'il sort et rentre comme il faut et si ton voyant s'allume ou pas. 

Bonjour, merci du tuyau. Par contre ou se situe physiquement ce petit inter ?

Merci d'avance.

Il y a 12 heures, Pierre Grosjean a dit :

ça veut dire que l'électronique a l'info que le blocage AR est engagé ....

Bonjour

Cela veut dire que le système différentiel arrière et bloqué en théorie, bien qu'en vrai non. Mais dans ce cas là , je devrais peut être avoir le voyant au tableau de bord ?

Cordialement

Il y a 20 heures, funkris a dit :

Qu'est-ce que tu entends par "toujours l'enclenchement à 10-15 km/h ?  

Il y a 20 heures, funkris a dit :

Qu'est-ce que tu entends par "toujours l'enclenchement à 10-15 km/h ?  

Bonjour, désolé de ne pouvoir répondre rapidement.

En faite quand je roule, et que je freine, dès que je vais arriver vers 15 km, l'abs s'enclenche, avec vibration dans la pédale, le bruit qui va avec et le volant qui vibre un peu.

Cordialement

Bonjour messieurs.

Il y a deux ans, j'ai fait changé au black les joints spi du pont avant . En recuperant mon véhicule, je me suis rendu compte que l'abs se mettait en route en dessous de 10, 15 km/h plus apparition du voyant abs. J'ai contacté la personne qui était intervenu dessus, elle m'a dit de changer le capteur roue avant droite qui était dans un sale état. Effectivement l'ancien proprietaire , l'avez surement extraite avec un tournevis, il était troué mais fonctionnait encore avant l'intervention sur les joints. Donc j'ai changé la pièce, nickel pour le voyant abs, il a disparu, mais tjrs l'enclenchement à 10 , 15 km/h. La purge des freins a été  faite, correctement je ne sais pas. Depuis n'ayant plus besoin du véhicule, je l'ai laissé de côté. Maintenant, il est temps de lui redonner un second souffle en le passant au CT,  quid de l'abs ? Peut on contrôler le bloc abs et faire une purge dessus ? A oui, il y a deux ans au CT, on m'a dit que le freinage arrière ne fonctionnait presque plus pourquoi ? j'ai effectué une purge au répartiteur, l'huile arrive bien.

Merci de votre aide. J'oubliais je suis mécano mais du dimanche, voir un peu plus.