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Xavier Abu Dhabi

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Messages posté(e)s par Xavier Abu Dhabi

  1. Bonjour, mon y60 court 4.2ess carbu 1992: au niveau consomation sur autoroute a 130km c est tres tres gourmand. Tu vois l aiguille descendre a vue d oeil. 15l au 100 j y crois pas trop sauf en roulant tranquille sur chemin sans clim. Le carbu c est les chutes du niagara... Moteur fiable et facile a entretenir. Le mien a 1 diff lock arriere. Un bon site de piece: amayama.com. pour l embrayage: j ai 545000km et j ai fait 2 fois de la maintenance c est 1 boite auto..

  2. J ai deja eu la voiture (patrol y60 de 1992 boite auto) qui ne bouge pas en D (sauf si tu attends que ca chauffe) et qui part en 2...ca c est un joint (genre joint "torique") a changer dans la boite. Apres sachant qu on ouvre la boite on en profite pour changer ces pieces: desole c est en anglais (en gros: huile, une piece entre boite et moteur un kit de rondelles/ pignon/ le fameux joint qui a vieilli et qui fait que la voiture part en D a froid)

    The items changed 

    Overhauling kit includes clutches, steel plates and gasket kit

    Torque converter repaired same

    Brake band and oil

     

    Voila :)

  3. C est ca et ca coute cher genre 140euros pour le truc en plastique blanc. Si quelqu un a 1 alternative.. J hesite si j en achete un neuf a le deporter ds la voiture pour eviter la chaleur...ah 1 photo de nuit..ok je vais te faire ca

    Screenshot_20210811-171718_Instagram.jpg

  4. La vitesse cache le bruit du moteur. Effectivement c est quand j appuie pied au plancher pour avoir de la reprise  le kick down s enclenche ca retrograde et la j ai le choc ( ca le fait 3fois/4)). De plus, Hier en faisant de l autoroute quand j accelerais l aiguille compte tour monter mais la voiture ne reagissait plus du tout. Je vais d abord changer le trottle position sensor et voir ce que ca fait..cette annee c est les 70 ans du patrol :)bonne soiree a tous

  5. On 12/12/2020 at 7:12 PM, Xavier Abu Dhabi said:

    Merci beaucoup

    Bonjour Pierre, j ai fait une video. Qu en penses tu?  Dois je dois acheter un nouveau lockup converter/ torque converter (est ce la meme chose?) ou le faire reparer? Je ne sais pas trop par ou commencer...Un garagiste  m a dit de changer le unit control unit (boitier electronique derriere plastique a gauche des jambes conducteur, ressemble aux anciens disque durs.. mais j ai un doute que ce soit ca..) Encore merci

  6. Merci beaucoup pour la doc je vais lire ca. Oui ca me le fait juste quand je roule vers 145kmh en 4 eme, quand j appuie pied au plancher ca retrograde normalement en 3eme et la il y a un choc un peu comme si on me percutait par derriere/ sorte de gros a coup... c est desagreable. Je ne sais pas si c est du au throttle position sensor( tps) ou si il y du jeux quelque part... bizarre

  7. Bonjour Pierre, alors j ai verifie avec le docteur carburateur a abu dhabi(pakistanais qui ne parle pas anglais) il m a dit que si c etait le carbu/pompe de reprise ca me ferait un a coup a chaque reprise. La ca me le fait juste de la 4eme a la 3 eme vitesse. Je suis alle voir le specialiste de la boite de vitesse automatique. Il m a dit c est 80% de chance que ce soit: le throttle position sensor /TPS...qu en penses tu? Bonne journee a tous et encore merciii

    20201209_131559.jpg

  8. Bonjour Pierre, alors j ai verifie avec le docteur carburateur a abu dhabi(pakistanais qui ne parle pas anglais) il m a dit que si c etait le carbu/pompe de reprise ca me ferait un a coup a chaque reprise. La ca me le fait juste de la 4eme a la 3 eme vitesse. Je suis alle voir le specialiste de la boite de vitesse automatique. Il m a dit c est 80% de chance que ce soit: le throttle position sensor /TPS...qu en penses tu? Bonne journee a tous et encore merciii

  9. Bonjour, j ai le logo nissan a l avant du capot qui s allume avec les phares. Celui ci est connecte sous le capot a une piece electrique blanche cylindrique (un peu identique a cr qu on voit avec les neons) qui commence a fatiguer (s eteind de temps en temps). Chez Nissan cette piece (juste cylindre blanc avec connectique )coute environ 150 euros aux Emirats. Je trouve ca un peu cher... savez vous si je peux trouver l equivalent ailleurs que chez Nissan? D avance merci

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