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Ledoms a commencé à suivre "valise" diagnostique pour Y61 3L de 2000
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Patrol ebro perkins 4 cylindres 2,8d cale à l'arrêt et à chaud
Regarde en dessous, elle est coincée entre le réservoir et longerons coté droit, à l'avant du réservoir, peut-être visible depuis passage roue AR. De mémoire, elle à la forme d'un tube de 3cm de diamètre, un tuyau de chaque coté et 2 fils qui sortent du tube !
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Patrol ebro perkins 4 cylindres 2,8d cale à l'arrêt et à chaud
Bonjour, Quand tu met le contact, entends-tu une pompe tourner au niveau du réservoir ? Elle te sert à alimenter en GO le filtre et le moteur A faible régime pas assez de dépression de la pompe injection pour aspirer. J'ai eu le problème sur sur mon premier troll
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Présentation
Bonjour et bienvenue, Tu es de quel coin ? je vois que ton véhicule vient de la Marne !
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Petite présentation simple et efficace
Bonjour et bienvenue, Enfin une belle présentation, ça fait plaisir de t'aider pour la remise en état. Pour les feux AR, j'ai eu un problème sur le connecteur qui se trouve sous le siège conducteur ou les fils qui vont de ce connecteur à l'AR, je ne sais plus. J'avais repassé un cable pour être certain des connections Bon courage
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Patrol y61
Bonjour, bienvenue, tu es de quel coin de l'Aisne ? Je suis à coté dans le 51 !
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Patrol gr y61 3.0 l de 2001, Ledoms
Bonjour, Transport spécial de fin d'année ! ! Après, reste à le planter dans la cour de la Mairie ! Les décoration viendront après
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Fabrice, nouveau en Patrol 260
Bienvenu, il semble très bien conservé ! Bonnes balades !
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Pneumatique
Bonsoir, Fait attention aussi à l'indice de charge et surtout de vitesse, beaucoup de pneus TT n'ont pas un indice pour nos Troll. Un indice incorrect est une cause de refus au CT. Pour usage TT et route, j'ai monté ça : J'ai retrouvé la ref: https://pneu-4x4.fr/mr-mudder/1101-Pneu-4x4-mr-mud-terrain-265-70-R16.html?search_query=+265+70+16&results=17
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Y60: Branchement feux arrière
Bonsoir, De mémoire, je n'ai plus le Y60, dans l'aile gauche tu trouve les fils des feux du PC et bloc d'ail. tu as les fils dans aile droite du feux PC et bloc d'aile. Pour raccorder les feux multifonction, j'avais passer un câble 7 conducteurs entre les 2 cotés pour avoir toutes les fonctions de chaque coté. Feux de recules des 2 cotés et possibilité de raccorder prise pour remorque soit à droite ou à gauche. Sur le Y60 ou le Y61, la prise est fixée sur la porte droite sous la RS Pour feu brouillard, feu additionnel sur porte gauche. Bon courrage
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problème de réservoir de carburant
Bonsoir, même problème pour moi, pas certain d'avoir une occase en bon état, remplacé par un adaptable ! Voir là en bas page 3 https://www.patrol-gr.net/forums/topic/71151-patrol-gr-y61-30-l-de-2001-ledoms/page/3/#comments Tu trouveras le réservoir là ; https://euro-camionnette.fr/accessoire-4x4/574-reservoir-a-carburant-pour-patrol-gr-y60-y61-gu4--3000000011638.html
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Présentation Alex 51
Bonjour et Bienvenue ! Au plaisir de se croiser sur les routes du 51 !
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Hello, je suis propriétaire d’une patrol y61 td6
Bonjour, Si problème démarrage à froid, vérifie les bougies de préchauffage, voir le forum mécanique pour ça !
- Présentation
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Baroud 160 3.3 td
Bienvenue, bon courage pour la rénovation ! Le plus gros problème est que le 3l3 est en 24 V et le 2.8 est en 12 V, fait attention surtout coté bloc compteur, ventilation, relais, voyants etc