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Messages posté(e)s par Pierali
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Un peu tardivement ma reponse...
je ne sais pas encore comment je vais faire cette tole..
je suis parti en bivouac 10 jours en aout avec la galerie chargée et le bruit ne m'a pas plus derangé..du coup je reflechis encore...mais pour l'instant je dois demonter mes joints de pivots à gauche qui fuient.
je mettrai une photo si je modifie ma galerie.
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ça faisait longtemps que je n'avais pas mis les pieds ici...
Content que tu es envie (et tu as dû déjà la faire depuis ) de la faire toi même la galerie ,c'est vraiment un gain financier à ne pas négliger...
Perso , je l'ai modifié un peu (rabaissée ) et du coup ,le bruit est atténué mais je dois me faire un déflecteur aussi mais je manque de temps...
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De rien.
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Salut
C'est marrant elles le sont chez moi ...je vais regarder ça.
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J'ai hésité à me créer un pare choc en tube rond ou carré mais pris par le temps je repousse à la prochaine ou peut-être cet hiver.
Si qqu'un a déjà fait je suis preneur d'info...
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Pour ceux que ça interresse , j'ai réparé mon réservoir de mon y61 car il suintait léger mais ça avait le don de m'agacer....
le soucis est que je n'en trouvais pas d'occaz à moins de 300 km ou alors sur le boncoin mais sans les voir c'est délicat..après j'ai pas plus cherché que ça et j'ai hésité à en acheter un neuf ( adaptable ) sur un site pour 500 euros mais je me suis dit que je n'avais rien à perdre.
Du coup ,démontage pare choc ar puis attache remorque et descente du réservoir.
Perçage des point de soudure afin désolidariser les 2 renforts au niveau du bandeau de fixation
Sablage de la partie corrodée
Il est quand même bien attaqué.
plus qu'à braser (j'ai fait avec des baguettes laiton ..je sais le top reste l’étain mais n'en ayant plus ...)
Ensuite remise en place des renforts du bandeau avec remplissage des trous que j'ai percé pour fixer l'ensemble.
essai d’étanchéité ok
donc remontage de l'ensemble
essai routier ok suite à une sortie light
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Salut
Je l'ai depuis presque 9 mois
il consomme 14.5 l avec 60%de tt light (façon de parler )pas de franchissement.
y61 TD6 GR de 99 avec 200 000km...
il nous sert juste pour la ballade en famille du week end et les prochaines vacances...
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Salut Bruce Willis
Merci ce qui m'a vraiment motiver reste le prix car vu le tarif des galeries et en plus je sais bricoler ,ça aurait été dommage...
C'est pas con du tout , je vais essayer avec du une planche fine de bois ou plexi qui traîne par ci par là à la maison ou l'atelier..Pour l'instant , je l'ai monté , donc pour faire des essai ça va vite , faut juste que je trouve un peu de temps et là, c'est un peu plus chaud...
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Merci
Oui on me l'a dit mais c’était prévu mais c'est toujours bien de le rappeler...
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Et au niveau du poids ,elle doit être au alentour des 40/45 kgs..pas plus ,je l'ai pesé mais ma balance au taf tare à 10 ....La balance plus précise (au kilo ) fait 1 m carré donc pas possible de peser ni la galerie ni le 4x4....
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Allez je vous donne un peu de nouvelles pour les intéressés.
Bon la galerie est finie et je suis en train de la peindre dans mon garage , j'ai fini par souder une rehausse de 70 mm sur le tour .C'est vrai que ça finit mais je suis un peu déçu car car la soudure a tiré un peu et à cintrer (pas beaucoup mais... ) la galerie sur la longueur , je vais la détordre ..
J'ai ajouté des pattes pour mettre des feux au cas ou.
J'ai laissé tombé l'idée du métal déployé car mes traverses sont assez proches.
Un petit truc m'agace , c'est arrivé à 80/90 km/h j'ai un bruit de vent limite assourdissant fenêtres ouvertes .Pour ceux qui on fait eux mêmes , avez vous rencontré ce problème ?
Je pense peut être souder une tôle oblique entre la galerie et la réhausse..Vous en penser quoi ??
Merci de vos retours.
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ok merci de ton retour...
Je vais étudier le truc...
✌️
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Merci henri iv pour le retour
Sympa ton patrol...
Pas mauvaise idée le métal déployé ,je vais regarder ce que j'ai en stock..en même temps les traverses sont fort proches (90 mm entre chaque ).je vais étudier le truc ....et pour les protections de gouttières , j'avais pensé à un bout de rilsan coupé sur la longueur mais la chambre à air ou un caoutchouc fort fin (2/3 mm ) fera mieux l'affaire...
Par contre je vois que tu as une rehausse tout autour de ta galerie ,j'hésite ,est-ce vraiment nécessaire ?t'en sert pour caler des choses quand tu sangles car c'est pas très haut (dans les 100 mm ) ?Merci de ta ou de vos réponses à tous qui me décidera peut être ou non...
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Merci les gars
C'est pas si lourd que ça ,la galerie doit peser dans les 30 kilos ,je pense ,je pèserai une fois fini et monté sur le 4x4...(l'avantage d'avoir une bascule au boulot...)
C'est vrai que c'est une fierté de faire soi même surtout quand le résultat est là .........😉
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Salut tout le monde ,
Je sais pas si c'est le bon endroit pour ce sujet mais les modos feront le nécessaire au cas ou ...merci.
J'me suis réalisé une galerie maison ,vu les tarifs en vigueur sur les différents sites..Car le but est de partir en vacances au moins 3 semaines l’été prochain en famille mais aussi les week-end (d'ou l'achat du patrol )avec tout le matos pour bivouac (peut être une tente de toit si je trouve une bonne occas...)
La galerie fait 1.28 x 2.40 , j'ai laissé volontairement le toit ouvrant car je ne voulais pas avoir des traverses au dessus de ma tete..
N'ayant pas trouvé des barres de toit à un tarif raisonnable (j'ai déjà un jeu mais j'en voulais deux ) je me suis fabriqué des supports maison ,en plus j'ai pu réalisé la hauteur que je souhaite pour ne pas dépasser les 2 m (je suis à 1.92 m ) afin de ne pas être embêter pour les accès limité en hauteur...
Je vais mettre huit support que je souderais à la galerie après ajustement de leur place sur le toit
Je vais finir ce week-end (si j'ai le temps ) et après petit coup de peinture et hop le tour est joué ....
Je suis preneur de toutes informations surtout les critiques qui peuvent que améliorer le sujet...
Au plaisir
Pierre
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Encore merci les gars....
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Merci à tous....😉
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Salut à tous
Ben v'la que je rentre dans le monde du 4x4 avec notre patrol gr y61 chassis long avec un moteur 2.8 td ....je voulais que ce moteur là , pourquoi ?
Car il rugit comme un lion et surtout j'aime les gros bourrins...6 cylindres c'est magnifique...
Difficile à trouver ou alors à des prix hallucinants....on le possede depuis 2 mois et deja presque 2000 km de chemins , pistes..il a à peine 200 000 km et 21 ans....
Pour moi et ma petite famille ,c'est un revelation , le besoin de s'evader et partir en road trip est devenu une realité...
Je pratique deja le off road en 2 roues mais le partager avec la famille est le top du top ....
Sinon j'ai 39 ans , marié et deux enfants..1 dalmatien , 1 chat et depuis hier ..un lapin belier (quelle idee ,ils ont eu de le ramener à la maison...ah c'est gosses...)
Je vais explorer ce forum avec envie...
AU plaisir ...
Y61 TD6 : problème toit ouvrant
dans Electricité & Electronique
Posté(e) :
salut à tous
Meme probleme sur mon y61 ...des que je demarre ,le toit ouvrant s'ouvre et impossible de le refermer..En demontant le plafonnier ,de l'eau s' écoulé du plastique noir du moteur .... Bon,va falloir demonter plus loin et nettoyer les durites d'evecuations...
Normalement ,il dort toujours à l'abri mais là depuis 15 jrs ,il est dehors ..
Parcontre j'espere que le moteur n'est pas endommagé...le moteur lance tout le temps , je l'entends ..
Merci au forum qui a déjà traité ce sujet...