graine2patrol

J'en profite pour vous demander votre avis sur mes pneus ( j'ai acheté mon premier troll y'a quelques mois et dessus ces pneus etaient montés) C'est des Dunlop 285 75 R16 c'est tres joli d'autant que mon petit troll est deja rehaussé (ne pas me demander comment j'en sais rien du tout) mais mes questions sont :

quelle pression j'ai 2,5 à l'avant et 3 à l'arriere ? et je roule peu chargée sur route.

Escque c'est dangeureux? pour mon Y61 ? (usure prematuré de certaine piece???)

Je fait principalement de la route et un peu de terrain! si je dois changer un jour de pneu que dois mettre et quel prix à peut prè par pneu?

Merci beaucoup pour chaque renseignement !!

Moi c'est generalement 120km/h au compteur (pneus 285/75/R16) et c'est pour le confort que je ne roule pas plus vite parce que tirer le moteur ... j'aime pas et puis pepere à deja bien roulé ... + de 300 000.

Il peut rouler jusqu'a au moins 140 KM....mais bon c'est de la brutalité à mon sens et c'est pas necessaire on gagne pas grand chose à rouler + vite et on consomme bcp plus!!!!

y'a pas non plus le 285/75 /16

c'est ce qui etait sur mon troll à l'achat... c'est grave docteur?

J'en profite pour vous demander votre avis sur mes pneus( j'ai acheté mon premier troll y'a quelques mois et dessus ces pneus etaient montés) C'est des Dunlop 285 75 R16 c'est tres joli d'autant que mon petit troll est deja rehaussé (ne pas me demander comment j'en sais rien du tout) mais mes questions sont :

quelle pression?

Escque c'est dangeureux? pour mon Y61 ? (usure prematuré de certaine piece???)

Je fait principalement de la route et un peu de terrain! si je dois changer un jour de pneu que dois mettre et quel prix à peut prè par pneu?

Merci beaucoup pour chaque renseignement !!

Bonjour à tous !

Sur les conseils d'un membre de ce site j'ai opté pour une carburation à l'huile végétale.

J'ai monté un filtre à huile chauffant (en détournant le liquide de refroidissement), et je roule avec un mélange gasoil et huile de colza (30 à 40% d'huile) et 10cl d'acétone pour limiter l'odeur de frite...

Ca roule bien, pas de soucis, sauf que depuis peu j'ai un suintement de gasoil depuis la partie haute de la pompe d'injection (à la jonction entre les deux parties du corps de pompe à injection, côté moteur)... j'essayerai bien d'ouvrir la pompe pour voir si c'est le joint mais je suppose que c'est pas conseillé ? Monsieur Grosjean, quel est votre avis ?

Dans le doute je repasse au gasoil à 100% pour voir si le problème se résoud de lui même (problème de fluidité ?)

Je suis prenneur de vos expérience dans ce domaine...

Merci à tous !

Coucou les filles je ne vous ai pas oublié... les journée sont belles donc longues je craphutte et je suis un peu moins au bureau.... savez vous ou je pourrais trouver la date pour un rassemblement de troll en Meuse??? bises à plus graine2patrol

Je croyais qu'un troll c'etait pour les vrai et dur qui n'ont pas peur des bosses et des rayures.. un peu de rustol pour les endroits où ca fait bobo et voila... attention un trolls trop beau trop neuf on passe pour un pepere des ville qui ne connais pas un chemmin de campagne de sa vie....hihihiii A+

Merci la grenouille...

Une petite question... mon pare bufle sur mon vieux trolls est il interdit.??? dois je l'enlever?

Pourquoi personne n'utilise le chat???

et comment connaitre la latitude et longitude pour me cartographier...

merci A +

Coucou les patrolleuse...

Moi c'est graine2patrol departement de la Meuse toute nouvelle (patrol depuis3 semaines un bon vieux pepere de 17 ans..

ca me plait beaucoup!!!

Sympa d'avoir pensé au filles... mais y'a t'il un reservé exclusivement au patroleur où on ne pourrai que lire sans mettre notre délicieux grain de sel... parité oblige!!!

BisesA+

j'ai entendu parler de patrol roulant au colza et soja sans ocune modif!! en hiver la seule modif si on met plus de 30 % c'est un rechauffeur!!

Pour trouver de l'huile pas cher.. aller sur oléomobile.. y'a des producteur à 0.65 cts moi je compte m'y mettre

A plus