Papybrowsar

Oui tout es bien monté mais a 2000tr a l'arrêt je ne monte qu'à 0,3 a peine 

Salut atous. Apres avoir monté le tgv,je galère avec le reglage des aube au point que j'ai presque pas de pression a 2000tr/m a l'arrêt. Donc comment vous avez réglé vos fermeture des aubes turbo. Y60 2,8l

Commande a pression d'origine y60. Pompe injection d'origine avec tête hydraulique en 12mm. Les motifs sont précisé sur mon poste. Pompe passé en 12mm,lda optimisé, un turbo a geovariable audi et intercooler.vis de richesse au mini et toujours une fumée impressionnante

J'ai modifié la wastegate d'origine et j'ai un mano de pression turbo oui. Comme sur la photo. Mais j'ai vraiment un soucis pour réglé l'aube du turbo. Et en plus il fume énormément même le débit divisée au max

J'ai laisser la wastegate d'origine, tourner la géométrie forcément maintenant il faut que je règle les aubes du turbo mais vous faite au pif ou autre méthode 

Bonjour a tous. Moi c'est Christophe des Landes et je viens de monté un turbo audi 2,5 et une pompe en 12 avec intercooler. Je voulais savoir comment vous réglé les aubes de turbo car il petarade a 3500tr/m au point de presque calé.