etienne72

Merci pour la réponse rapide et efficace je vais de ce pas voir si ce n'est pas un fusible qui a pété à très bientôt

Bonjour j'aurais aimé que l'on vienne m'aider j'ai un petit problème avec mes feux stop les 3 ne fonctionne plus d où pourrais venir la panne est-ce qu'un fusible peut provoquer une panne comme ça si oui où se trouve la boîte à fusible et quel est le schéma suivant je n'ai jamais fait ça je ne suis pas électricien merci à très bientôt

Bonsoir je vais vous donner une adresse qui s'appelle RCS 4×4 à côté de d'Orléans à Cercottes exactement ils sont très professionnel j'en ai commandé un bien d'occasion Rcs4×4 demander David ou bien le grand patron Stéphane Tel 02.38.75.44.44 Pour avoir été là-bas pour réparer la pipe d'admission ils sont très efficace et rapide ils ont 3 hectares de 4×4 ils ont plein de pièces détachées tenez-moi au courant pour vous recherche à bientôt

Bonjour à tous. J'aimerais savoir s'il est possible de changer les vitres fixe dansY61 année 2000 par des vitres coulissante? Si cela est possible pourriez-vous m'indiquer une bonne adresse merci

Ce n'est pas grave pour l'airbag contenu qu'il me faut que le tour

Merci pour le renseignement mais ils sont moches en revanche peut-on mettre un volant bois et cuir sur un Y61 de 2000

Bonjour je recherche un volant pour un Y61 année 2000 châssis court auriez-vous une bonne adresse à m'indiquer Ou alors un bon cellier PS je vous remercie pour tous vos commentaires ils m'ont beaucoup aidé

Bonjour Jean-Marc oui effectivement un boulon de casser

Oui pourquoi c'est beaucoup de temps de passer?

Merci le bruit venait de la pipe d'admission boulon cassée et joint défectueux réparation 8h de travail fait chez RCS 4×4

J'ai du bruit au ralenti. quand je monte dans les tours quand je suis à 140 le turbo fait du bruit. mais beaucoup moi quand je lâche l'accélérateur (j'ai moins de bruit) En revanche quand on enlève la durite au-dessus turbo je n'ai plus de bruit ce qui est normal puisqu'il n'est plus en surpression

J'ai du bruit à l'arrêt en montant dans les tours arrivé à 130 à 3000 tours je n'ai plus de bruit

Bonjour après avoir changé deux fois le turbo j'ai toujours le bruit quand la durite de dépression et branché. Est-ce que le bruit peux venir collecteur d'échappement si il est fendu? Merci pour votre réponse

Pardon j'avais mal compris je viens de comprendre que l ic voulais dire échangeur merci du tuyau bonne soirée

Qu'est-ce que l' ic ?