BenjGr

Merci pour t’es infos je ne comprend pas il n’y a que 2 modèles 26/27 je ne vois pas d’ou sortent ses côtes... 

Voici les poussoirs commander.

Bonsoir a tous

Je vous explique ma mésaventure :

Je suis aller acheter un patrol qui avait une une casse au niveau distribution il y a 6ans le gars a changer la culasse par une acheter rectifier avec tous ce qui va joint..distrib neuve... le 4x4 a fait 300 km et a dormit tous le reste dans une grange. J’ai fais les entretiens et le prend pour rentrer le week end et la un claquement et moteur qui cale je tire le cache distri supérieur et la je vois le boulon du cache distri fixer a la culasse coincer dans la pompe injection il ont donc oublié le freins filet 😡 donc dépose culasse, culasse morte... je trouve une culasse a un collègue problème il n’y a pas les poussoir n’y la pipe donc dépose d’un ressort pour mesurer une fois libre.. et je me rend compte que c’était une egr j’ai donc commander les poussoirs seul hic qui me perturbe sur le descriptif il mesure 35,15 par 27,12 savoir si cela est bons... voilà voilà.

Si quelqu’un a deja eu le problème je suis prenneur 😅 merci d’avance

Bonsoir a tous merci pour l’acceptation,

Je viens de racheter un gr en 60 c’est mon 3eme j’avais arrêté pendant un moment et me revoilà de la partie.

Je suis gérant d’un garage automobile situé dans le 38.

Au plaisir de faire de beaux échanges 😁