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Tony 84

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Messages posté(e)s par Tony 84

  1. ça y est les artistes . j'ai changer les moyeux ( manuel ) . par contre j’aimerai refaire les anciens moyeux ( automatic ) . je vais regarder tout les tuto pour voir comment mi prendre . comme dab si vous des conseilles je suis preneur  . bonne soirée a vous tous .

  2. un petit mot pour me présenté . cela fait quelque semaine que je me suis inscrit sur le site mais ne connaissant pas les rouages j'ai zapper la présentation .  grâce a ghuislain et pierre j' ai résolu un gros soucis concernant des moyeux. j'ai un patrol 260 long de 92 (7 places) que j'ai acheter il y a 6 an a une connaissance qui l'a acheter neuf et qui n'a jamais vu une touffe d'herbe ou un chemin de terre et donc il ne se servais plus car il a casser l’embrayage 1 an auparavant . ce qui m'a fait acheter ce truc c'est son prix (totalement indécent ) car je ne suis pas du tout 4x4 . et depuis entre lui et moi (le trol ) c'est une histoire d'amour. voila grosso modo mon histoire troliste .

  3. ça y est les amis . j'ai permuter les moyeux et le bruit a changer de roue . j'ai commander chez notre partenaire un jeu de moyeu AVM . je viens de m'apercevoir que ce putain de trol je l'adore . pour un engin que j'ai acheter car bonne occasion je me retrouve a vouloirs réhabiliter un papi de 29 an  . ET CA ME PLAIE . la prochaine étape est un lustrage complet , un treuil a l'avant et une entre d'air  arienne . je viens de faire vidange boite + pont av et ar , roulement av g et av d , plaquette de frein , parallélisme , pneu neuf , biellette de direction et maintenant les moyeux . pour l'instant on va s’arrêter la . MERCI LES ARTISTES .

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  4. bonsoir Pierre bonsoir Ghislain . aujourd’hui j'ai permuter les moyeux pour voir si le bruit change de roue . pour l'instant pas de bruit mais je ne mi fit pas car le bruit est déjà revenu lors du dernier démontage au bout de 30 ou 40 km . j'ai étais voir le site de notre partenaire et j'ai vu la marque AVM par contre pas de ORA . AVM m'a l'air très bien . Ghislain tu me dit d’essayer sur route sans moyeu . ça craint pas avec l'arbre de roue qui sort ?

    bonne soirée a vous .

  5. merci Pierre pour ce tuto très explicatif . tout ça je l'ai fait ( bien j’espère ) .  j'ai les  moyeu (automatique ) qui font un bruit de roulement depuis pas mal de temps  ( et oueeee ) . j'aimerai en profiter pour  mettre des moyeux manuel . qu'est- ce que t'en  pense ? je vais fouiller le site pour trouver un tuto aussi explicite que le précédant . je mets  du  temps à  répondre à cause du travail mais j’apprécie enormement  vos conseils .

  6. ha!! je vais essayer d'expliquer moi qui suis pas spécialiste des terme mécaniques.au fond du moyeu il y a un roulement avec des billes super petite( je parle de celui la et le guide c'est ce qui tien les billes) .dessus il y a le gros roulement. t'a pas compris ? c'est normal même moi je viens de m’emmêler le cerveaux. malheureusement le bruit est revenu . je pense devoir changer les moyeux . peut on changer les roulements a l’intérieur du bloc moyeux ou faut il tout changer ? et ou commander les pièces sans aller chez Nissan ? il y a notre partenaire mais je n'arrive pas a avoir son catalogue pour commander des pièces. voila tu sais tout.peut être a demain .

  7. j,ai démonter le moyeu av droit (d’où venais le bruit). démontage du roulement. je me suis aperçue qu'un guide de roulement était monter a l'envers . remit a l'endroit et gros graissage . j'ai remonter sans beaucoup d'espoir .PLUS DE BRUIT . ça fait quatre jours et tout va bien.pourvu que ça dure. merci Pierre et Ghislain pour votre attention.pour les topics je suis pas encore assez caler avec le cite mais j'ai découvert plein de chose intéressante.surtout pour l'achat de pièces.

  8.  bonsoir a tous .      au niveau carrossage tout était nickel 4 roues étaient bien aligner . a l'avant les pneus était manger sur l’extérieur . il a fallut agir sur la barre de direction . je n'ai pas les termes techniques mais je vais essayer de faire la photo de  la fiche de control . j'ai également apri que si on a un peu de jeu a la direction on peu agir sur une vis a la pompe de direction je l'ai fait et effectivement ma direction et devenue beaucoup plus ferme .

    je te remercie pour tes conseils sur les moyeux manuel je pense que je vais garder les moyeux automatic après avoir éliminer ce putain de bruit de roulement.

  9. re bonsoir pierre . C'est le même problème que sur l'autre message. je suis nouveau sur le site et ne sais pas trop comment ça marche .je me suis répéter . mais comme dit plus haut peu tu m'aider ?

    MERCI

  10. bonsoir Pierre. comment peut on rattraper le jeu des roulement ? cela fait 6 an que je possède ce patrol ebro chassi long . je ne suis pas un grand meccano mais j,aime cette machine et je n'esite pas a le réparer quand quelque chose ne va pas . a tu un tuto pour expliquer comment faire ?

    MERCI D’AVANCE

  11. bruit de roulement a partir de 30 km h . j'ai changer les roulements avant g et d , biellettes de la barre stabilisatrice  et 2 pneus neuf a l'avant . malheureusement le bruit est toujours la (roue av droite) . les roulements devais de toute façon être changer (heureusement ). y a t'il quelqu'un qui aurais une réponse car je ne sais plus quoi penser.

  12. bonsoir.

    j'ai un ebro 260 et un bruit de roulement a la roue av droite.j'ai changer les roulements avant g et d .malheureusement le bruit et toujours la.

    cela est t'il arriver a quelque personne sur le forum ? J'ai changer les biellettes de la barre stabilisatrice , les roulements av g et d , 2 pneus neuf a l'avant et rdv pour la géométrie lundi . si quelqu'un a une solution elle est la bienvenue . MERCI

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