Guiv

Bonjour

Je me présente je m'appelle Guillaume nouveau propriétaire de patrol y61 3 Di depuis 10 mois et déjà un problème piston percé donc nous allons démonté et changer tout ça et merci pour tout vos conseils

Dit moi

J'avais des doutes car elle n'a jamais été vidangé et comme elle marche bien j'ai peur de la faire elle a 210000

Je pense que ça vaut le coup mai j'ai peur car je suis en boite auto toujours peur que ça lâche et déjà eu le cas sur BMW et ça coûte Cher de réparer

Bonjour 

Merci pour vos réponses et effectivement piston percé donc je réfléchi pour savoir si je refais le moteur ou si je le vends comme ça pour reprendre un 2.8 apparemment plus fiable et encore merci pour vos lumières 

Bonjour 

Je vais regarder de ce côté là,mais comment le tester ?

Bonjour je suis à la recherche de renseignements je possède un y61  3di de 2000 avec 210000 au compteur

Je roulais quand d'un seul coup plus de puissance grosse fumée noir et blanche et un moteur qui tourne comme une patate

Après démontage et testé les injecteurs qui sont bon passage de caméra pour voir les pistons qui ont l'air d'être en bonne état donc je suis perdusi quelqu'un peut m'aider il serait le bienvenu merci