Scapin

Merci et bonne année à vous tous et profiter bien de votre patrol 

Alors merci à tous pour les conseils, j’ai démonté mon filtre et profité de tout nettoyer le bouchon était en parfait état, c’ est chez Nissan au dernier contrôle qu’Il ont pas resserrés le bouchon tout ça pour du travail bâclé . Je suis comptent que se soit que cela. 

Donc ont pourrait étant donné que j’ai pas la sonde reliée, je pourrais mettre un simple bouchon sous le filtre Bosch 1457434281 que j’ ai, une idée ?

Bien j’ai pas de connexion sur le 2004 mais Nissan ne fournit plus la pièce , pour ça que je dois prendre une avec les fils , je les couperai du coup 😀  

Chez euro il ont mais sous 2 semaines, je vais attendre encore 1 voir si mon garage l’obtient, ensuite je verrais en peu pas prendre une sonde d’une autre marque ? 

Non juste la sonde

Alors j’ai commandé une sonde à eau chez mon concessionnaire nini pour le filtre à gasoil, après une semaine il me dit que Nissan ont rupture et ont c’est pas combien de temps ça peu prendre en plus j’ déjà du payer 150€ comme acompte je me demande où trouver cette foutu sonde ou quel serait son équivalent merci 😊 

Non je l’avais pas touché, je me demande si c’est pas le concessionnaire en changent le filtre qu’ Il aurait abîmé le filtage en resserrant trop ? 

C’est reparti ça tourne comme une horloge, le problème venait bien aux filtre à diesel ça coulais dessous ou il y a  la grosse vis blanche , une fois reserrée le moteur tourne, j’arrive pas à bien la serrer le pas de vis dois être fichu, je vais juste passer au garage pour changer ça. 

Le fusible est ok , mais il tousse même pas ont dirait que le diesel arrive pas par contre si je pompe sur le gros bouton noir ça vient et coule parterre. 

Ok je vais regarder mais , il avait démarré et ça à fait comme si ont ouvre ou ferme les porte un clac et caler le moteur ensuite peu plus démarré, le démarreur tourne mais le moteur par pas 

Le voyant rouge clignote bien, et j’ Fermé et ouvert les portes plusieurs fois, demain je vais contrôler tout les fils de batterie merci , je vais voir si je peux trouver un garagiste qui veux bien se déplacer lundi. 

Bonjour, j’ ai un problème après avoir débranché ma batterie sur un y61 de 2004 , pour voir si elle se déchargeait, j’ai rebranché et la le démarreur à  lancer,  le moteur et à calé puis impossible de redémarrer ont dirait qu’il y’a pas de carburant il tousse même pas et j’ ai essayé de pompé avec le bouton noir pour amorcer mais rien, avant que je débranche cette batterie il partait aux car de tour , qu’elle bêtise j’ fait. Par contre je c’est pas que faire ? 

Bonjours à toutes et à tous , mon patrol y 61 3,0 DI de 2004 que j’ ai depuis 2012 pour tracter un van de 3,5 t , que j’ai utilisé pour mon installation en Bretagne avec mes chevaux depuis la Suisse 🇨🇭,  je viens sur votre site, pour des astuces d’entretien, en ces périodes ou nos 4x4 sont plus trop aimés 😢