ElPich
Petit baroud
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Merci à vous :betm13::betm13: -
Salut, Tu peux également utiliser une sangle que tu places sur la bande de roulement. Pich
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As-tu des bulles à froid ? Si oui, c'est le joint de culasse.
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Salut, Attention au petit retour de radiateur situé à gauche... il est très fragile et beaucoup l'ont cassé en intervenant au niveau de la courroie accessoire. Pour la courroie, je termine toujours par la poulie la plus grande... mais chacun ses habitudes. Bon courage, Pich
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pour le 3.0
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As-tu essayé d'inverser les deux phares ?
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Avec une odeur d'échappement ? On se rapproche d'un joint de culasse.
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Il était très propre après...http://www.patrol-gr.net/album.php?albumid=8&attachmentid=91613
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Avec une photo c'est plus simple... Merci Pierre. Le boitier est situé à la base du snorkel.
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As-tu des bulles dans ton bocal de LDR ?
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En bas à gauche dans la continuité de la portière tu as un cache plastique . Le boitier (blanc) est derrière.
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Il va te falloir plusieurs pages de la doc technique. http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/el_y61/2003_1/type_12/ ou encore http://**************************/Y61/DATA/
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Il faut de la place et prendre ton temps.... bien caler la distribution, prévoir tous les joints....
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Peut-être un joint de culasse
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Salut, As-tu vérifié l'état du boitier situé côté conducteur ? J'ai eu le même souci que toi et ce foutu boitier était tout oxydé. après nettoyage plus de problème. Bon courage, Pich