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lerich75

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About lerich75

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    Mixte
  • Birthday 12/19/1958

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  • Localisation
    fontaineble
  • Véhicule
    Patrol Y61 3.0 Di

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  1. c'est une clim auto du moins je crois. je peux mettre en manuel ou en auto
  2. bonjour les deux tuyaux qui rentrent dans l'habitacle sont reliés de quelle façon ; un radiateur , un serpentin , peuvent -ils être bouché? je parle des tuyaux de chauffage pas de clim
  3. bonjour Pierre peux tu me dire comment démonter cette boite sans vider le gaz de la clim car je n'arrive pas à démonter la boite noire qui entoure le radiateur de clim.
  4. oui tout à fait . j'ai déposé le tableau de bord pour essayer d'y voir quelque chose mais je n'arrive pas à accéder à l'unité de chauffage sans déposer le radiateur de clim, et je n'ai pas trop envi de vider ma clim. C'est pour cela que je cherche un moyen d'y accéder car comme toi la durite du haut qui rentre dans l'habitacle est chaude et celle du dessous froide. je n'arrive pas à trouver un schéma me montrant le parcours à l'intérieur. voilà ou j'en suis aujourd'hui.
  5. si tu trouves la solution fais m'en part
  6. bonjour je crois avoir le même souci que toi.
  7. salut Pierre qu'appelles tu l'aérotherme? Où se trouvent le ou les thermostats ou sondes?
  8. bonsoir Sujet souvent traité mais sans réponse pour moi J'ai un peu de chauffage à regime accéléré mais froid au ralenti liquide de refroidissement vérifié Deux tuyaux d'eau rentrent dans l'habitacle: le supérieur est chaud et celui du dessous froid. Est- ce normal? Y-a t'il un radiateur dans l'unité de chauffage? J'ai déposé tout le tableau de bord comment peut-on accéder au boitier de chauffage sans vider la clim, voir comment deposer le boitier de chauffage au besoin. Beaucoup de questions et j'espere beaucoup de réponses Merci à tous p^)our l'aide
  9. merci pour  ta reponse çà fait toujours plaisir

     

  10. Bonsoir, je viens de voir ton message dur le forum, une belle aventure que tu prépares

    La mongolie  est en prévision pour nous , mais hélas pas dans l immédiat, le boulot avant, 

    je suis du Loiret entre Malesherbes et Pithiviers, je possede un y 61 de 2006 et 1 y 60 de 1997 et mes 2 garçons ont chacun un y 60 

    on a fini au mois de Janvier notre 11 raids au Maroc 

    voilà si un jour tu veux que l on se rencontre pas de soucis pour discuter Patrol

    a+ GILLES

  11. bonjour J'envisage un voyage en mongolie au depart de fontainebleau, probablement mai juin 2021 si covid le permet. Je suis à la recherche d'un second équipage pour faire route ensemble. Je ne suis qu'à mes prémices et accepte toutes recommandations. Alors n'hésitez pas si interessé
  12. BONJOUR Je reviens vers vous car je n'ai trouvé aucune réponse à mon problême. à environ 2500t plus d'accéleration , je lève le pied et je réaccélère je gagne environ 200t et plus possible d'aller au delà. Par contre en 1ere et seconde je monte sans probleme à + de 3500t je viens de remplacer mon moteur donc les filtres sont neufs, injecteurs neufs débimetre remplacé la vanne EGR n'est pas shuntée et je l'ai complètement nettoyée. je l'ai amenée chez nini ils ont bien constaté le problême mais n'ont trouvé aucune solution. je pense qu'ils ne sont vraiment pas bon
  13. a froid en activant l'inter de chauffe aucun probleme à chaud pedale enfoncée on enclanche le premiere ça cale à chaud à 2000t pas de probleme
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