ElPich

Que serait un repas des saveurs sans Talex et Gerbille ?? Gare au rubalises mesdames

C'est la dure réalité de beaucoup de forum "public" et d'internet. Les gars oublient trop souvent que derrière un pseudo il y a une vraie personne

Merci Lolo, j'en ai pleins d'autres mais ce ne sont pas des Trolls .... Tu as raté quelque chose, c'était les 20 ans. Vivement le mois de septembre

OK, affaire classée alors Pich

Petite photo du gros au 24 heures TT.. Il n'y avait qu'un seul 61...Pneu éclaté, retour au stand. Et un 60, piloté par des Gazelles.

Je rejoins Rémy sur le choix du tracteur, qui pourra en plus de rendre d'autres services A moins que tu n'ais Jessy James sous la main

Tes mesures semblent correctes...tu as toujours tes alertes au TDB ?

Il va falloir démonter Rien de bien compliqué

Quel bande de soifards A tes 500 Pierre Pich

Il te faut de bons forets et un tourne à gauche ...

Tout à fait Pierre. Mais que penses-tu des voyants au TBD qui font le sapin de Noël ?

+1 pour la conduite... Un entretien bien suivi fait également parti de ta feuille de route. Surveilles tes bas de caisse au niveau des passages de roues arrières.

Je pense toujours à un problème de masse

+1, y a toujours du monde y boire un coup.... Pour la conduite, tu as les fameuses smartbox qui permettent de s'essayer... pour aller plus loin, il faut se rendre sur les pistes ou circuits, y a pas mieux. Recherches sur Google avec les mots clé "Stage pilotage auto" STAGE DE PILOTAGE : leader du stage pilotage Ferrari, stage de pilotage Lamborghini et stage de conduite Porsche sur circuit automobile Stage de Pilotage Ferrari, Stage Porsche, Stages Lamborghini, Formule 1 sur circuit auto Pro'Pulsion : Stage de pilotage auto à 45mn de Paris, stage de pilotage en Auvergne, stage de conduite dans le Var PS : si ton homme n'aime pas son cadeau je te laisse mon adresse en MP

Peut-être une mauvaise masse Vérifies les...

Ca a l'air léger Ca se mange chaud ou froid ?

Bien évidemment Didier. Tu sais quand Bourgogne (comme dans bien d'autres régions), on ne rate jamais une occasion de fêter. Bon annif à erictrol et pascaloko Tu vois encore ,une occasion

Première tournée de la journée....!!! Merci à vous

Regarde du côté de ton arbre de transmission. Il manque peut -être un peu de graisse ou des croisillons sont usés

Le 3.0 est assez long à atteindre ces 82 °C surtout au ralenti. Tu es certain qu'il est bien chaud ?

S'il reste fermé : Oui, tu augmentes la température moteur S'il reste ouvert : Ton moteur va mettre plus longtemps à chauffer et sera "trop" refroidi. Cela peut se traduire par un manque de chauffage habitacle (un niveau de LDR trop bas également). Pour le contrôler sans démonter, laisse chauffer ton moteur, s'il s'ouvre la durite inférieure de radiateur va chauffer. En démontant, tu le mets dans une casserole d'eau et tu chauffes. A 82°C il doit s'ouvrir.

Uniquement s'il nous ramène de beaux souvenirs

Haaa ces masses, on ne les contrôle jamais assez Content pour toi que ça re-fonctionne Pich

15000 T'es bon pour la vidange Fox A la tienne et continues comme ça

Parfait Steph, vu le délai je n'ai pas eu beaucoup de réponse