ElPich
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Bonne anniversaire Jean-Luc :-)
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Salut Thierry Une bien belle balade ;-) Passes le bonjour à Jean-Luc Pich -
Pour de la jante "classique" type modular, vois avec Gustave (Garage Péré).
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Tu as tout compris. Le 8 pincera un peu plus le pneu et te permettra de descendre un peu plus bas en pression. Sans beadlocks, on descend les cooper à 800 gr
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Sur des jantes 8/15 -25 oui mais avec du 10/15 -44 ca va dépasser pas mal et frotter l'extérieur des ailes. ET va tient fort en dévers... on aime les dévers par chez nous
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Et voila ...Ce sont des Cooper STT en 285/75/16.
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C'est pas faux on a parfois du mal à entendre les V8 .... Pour revenir à l'arceau, il faut garder à l'esprit que c'est un organe de sécurité et ces derniers ne sont pas toujours très pratiques (ou esthétiques) La 1ère question à se poser est : l'arceau doit-il protéger le véhicule ou ses occupants ? ou les 2 ?
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Salut Sur le Baroud, avec juste un body de 5 et une petite découpe de l'aile avant, nous avons monté du 285/75/16 sur des jantes 8x16 déport -25. Ca passe impeccable et le Troll se comporte très bien (route ou TT). Pich
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Salut, L'arceau n'est pas à souder sur la carrosserie. Il est fixé au chassis et ne doit donc pas être fixé à la caisse. N'oublies pas que seuls des silents-blocs font la liaison caisse/chassis. Tu risques d'avoir des vibrations ou bruits parasites. Pich
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Ca aurait pu faire 2-1 comme 3-0... Quelques occases pour le Nigéria mais un peu plus pour les français.
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Tout est possible. J'ai trouvé le match d'hier soir agréable à regarder (hormis le début de la deuxième mi-temps). Le Nigéria a fait un bon match, il faut l'avouer.
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Ok avec toi, c'était très poussif mais il faut avouer que sans un super gardien Equatorien, le match était pour nous ...
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Une bonne grève du gouvernement avec suspension de salaires comment ça je rêve ?
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Sans compter que les agents SNCF ne vont pas se faire bonne presse...ce dont ils auraient bien besoin au contraire. Autre sujet de philo : "Avec la SNCF est ce que tout est possible ?"