ElPich

J'ai rencontré exactement le même problème : débimètre (pas vraiment HS) Pour tester, tu débranches le débimètre, le voyant de défaut moteur va s'allumer (pas d'inquiétude), tu testes le troll, si pas de changement c'est le débimètre. Dans le cas contraire, t'es bon pour un jeu de piste : durites en premier lieu (cherches des traces d'huiles... ) A+ Pich

Pfeu, les deux pieds dedans le Pich

Heu tu veux dire que les durites de nos gros n'ont pas toutes la même longueur ?

Arrêtes moi si je dis une coonnerie ... Les durites sont à rallonger "uniquement" si on rallonge les biellettes de barres stab non ???

Ce serait pas 265 75 16

J'adore !!!!

salut Tiens c'est tout neuf... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=69241&highlight= Pich

Il va falloir peindre le snorkel en blanc

257 euros le bout en 8x16 déport -25 sur le net....(vpc....com)

Salut, Je viens de faire les miens et je ne suis pas mécano aucune difficulté particulière, tu fais tout bien dans l'ordre. Il existe aussi des kits de réfection de pivots avec tout ce qui va bien (roulements de pivots, joints spi, roulements à aiguille, etc...). Chez nos partenaires (mpt4x4) c'est dans les 220 euros livrés pour les deux côtés .... Si ça peut t'aider Voili, Pich

Haaa, la fameuse taxe carbone là ca va faire mal :2 (25): :2 (25): :2 (25): Le gouvernement prévoit tout simplement de tout taxer, du moins tout ce qui est polluant.... D'accord mais d'un point de de vu de qui et de quoi... Ils vont taxer les pets de vaches ??? Ha non c'est du méthane et puis c'est plus les pets mais les rots.... franchement on nous prend pour des lapins de 3 semaines. S'il nous reste un droit en France c'est celui de payer des taxes sur tout et n'importe quoi.

Et pourtant ca ferait pas de mal ....une révolution pas la balle dans le cul

Ya qu'à regarder le résultat des européennes, après s'être tiré une balle dans le pied y a deux ans aux présidentielles, le "peuple" s'est pété l'autre pied. Il y avait pourtant du monde dans les rues il y a quelques semaines tiens ca fout en rogne d'y penser...... :2 (25): :2 (25):

Salut Avec juste une cale sous les ressorts tu risques de griller tes amortisseurs (d'origines ??) en franchissement. Les calles c'est mieux pour gagner un peu de garde en ballade .. A+ Pich

La première chose à faire est de contacter la garage qui t'a vendu la bête .... Lui seul pourra te dire où te rendre près de chez toi

Théoriquement ca va te réhausser de l'épaisseur de la ou de des lames ajoutées ...le add leaf te permet de charger plus fort c'est tout ....

..... sont trop forts ces bourguignons

Effectivement, ca a fait ce we pour la monte du dobinson

Salut Respectes bien ça http://www.patrol-gr.net/trucs3.php pour l'avant le ressort le plus haut va à gauche Surtout prends ton temps..... A+ Pich

Oui, et surtout beaucoup de lecture... je ne suis pas passé que pendant 3 jours et alors 3 semaines

Salut Pierre Génial, vous allez pouvoir vous reposer .... ...bien que maintenant, faut penser aux poules Biz à So Pich

Salut Gazelle58 Juste un mot "BRAVO" et merci de nous faire partager cette aventure . Pich

heu.... dans mon esprit il possède un court mais .... ce matin c'est mon esprit qui est court Effectivement, si c'est un long.... pas besoin de cale

à toute l'équipe

Ben pas simple alors Mais il me semble qu'avec des ressort de long c'est plus de 5 cm