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Messages posté(e)s par AIR V
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Salut à tous,
Je cherche la référence exacte des amortos KONI RAID pour mon troll de 2007 (Confort).
En effet, Koni propose visiblement 2 références dont une qui paraît spécifique pour les
véhicules équipés de cette fameuse barre stab déconnectable électriquement.
Quand est-il exactement ?
Mon troll (d'origine pour l'instant...)
J'opterais pour des KS concernant les ressorts.
D'autres modifs sont à envisager pour la suspension
(utilisation Raid familial) ? Barre de direction renforcée,...etc... ?
Merci de vos avis éclairés.
Hervé
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Salut à tous,
Est-ce que quelqu'un à un retour d'expérience avec ce modèle ?
Voir plaquette (format PDF - 575 KB) ici : http://www.avmap.it/upload/files/Geosat4x4_FRA.pdf
Il me semble très complet et à un prix raisonnable pour une fois.... (330 euros).
Merci d'avance
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En ce qui me concerne, c'est pour faire l'arrière sur un Y61 long.
Le film se pose bien à l'intérieur???
Cordialement
Oui
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moi j'ai éssayé mais beaucoup trop de bulles alors j'ai abandonné pour l'instant au ctre auto il me demande 450e pour le faire sur un 61 ça me semble cher
C'est ce que j'ai payé (tarif remisé) chez Glastint pour un Y61 long. Le résultat est top. Mais c'est clair que c'est un budget......
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Bon, le choix le plus cohérent reste le 265/75/R16.
Je crois que je vais me ranger à cet avis et prendre des BF ALL TERRAIN dans cette taille.
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Il s'agit bien d'une banquette arrière à dossiers séparés.
Je vérifierais ce soir si "un corps étranger" type pièce, ou jouets d'enfants ne gêne pas le fonctionnement de l'ensemble......
Merci quand même
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La première destination est le Maroc, pour la suite c'est surtout mon banquier qui fixe les règles....
Si le terrain marocain est propice au tente dite classique et bien pas de soucis ça m'ira très bien. Je prends ma "2 secondes" de D......ON et le tour est joué ! Au passage j'économise 1500 euros....
@dishatz
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Le troll est de 2003.
Il s'agit de la 2ème rangée.
Voilou....
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Slt,
J'ai essayé les deux et j'ai fini par acheté le 3.0 en boite manuelle, car je trouvais le 2.8 trop poussif et la boite auto mal étagée.
Voilou....
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Salut à tous,
Je possède un Troll Y61 long (3.0) que je destine à un usage de type raid famillial. J'ai équipé ce dernier de 4 amortisseurs KONI HEAVY TRACK RAID et de 4 ressorts KING SPRING (+6cm).
En fonction de ces critères, quel taille me conseillez-vous ?
Je sais que le 265 est plus indiqué pour le Raid et que le 285 fragilisera davantage la mécanique.
Si vous avez des arguments pour me convaincre, je suis preneur.
Merci d'avance
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Salut à tous,
Le problème est simple....la banquette arrière de mon troll (Y61 long), ne se rabat plus. Les dossier s'inclinent sans problème mais dès que j'actionne le levier pour rabattre les assises, celles-ci restent bloquées.
Le levier en question semble actionné un système avec ressorts localisé près des point d'ancrage des ceintures de sécurité.
Si quelqu'un à une idée avant que je file chez Nissan.
Merci d'avance
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Désolé je suis un peu à la bourre pour te remercier de ta réponse, mais je suis en pleine prépa pour le Maroc donc je m'éparpille un peu.....
J'ai bien noté les inconvénients que tu soulève dans l'utilisation de ce type de tente. Je suis d'accord avec toi sur ces points et de l'intérêt suscité par les coques rigides. Néanmoins, étant un (futur) raideur occasionnel, l'investissement supposé par l'achat d'une coque rigide est trop élevé pour moi.
Merci de ton éclairage sur le sujet.
@+
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Bonjour à tous,
J'aimerais avoir l'avis (retours d'expériences) des possesseurs de ce modèle de tente d'entrée de gamme de chez EEZI AWN.
En me précisant également sur quel type de support vous l'avez fixée (Barre de toit, galerie) et quelle marque .
Il s'agit de ce modèle :
Merci d'avance http://www.eezi-awn.co.za/econo.html[/url]
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J'avoue que l'idée est séduisante. J'y pense également.
Cette protubérance que réprésente le snorkel ne me séduit pas esthétiquement (en clair je trouve ça laid). C'est clair, que l'efficacité prime sur l'esthétique mais bon....
J'ai cherché des systèmes de schnorkel interne en vain, mais je ne désespère pas.
@dishatz
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Salut à tous !
Est ce que quelqu'un sait ou je pourrais trouver ce support de la marque N4 Offroad, pour mon GPS MLR FX412 (idem 312 comme sur la photo).
Si quelqu'un le possède, est-ce que la tenue sur le pare brise par les ventouses est suffisante ?. Sinon, je peux faire une platine support, mais je ne veux pas percé le tableau de bord.....
Merci d'avance
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C'est clair que le faux bois en vrai plastique ça fait "Jacky touch".
J'ai un 3.0 avec la même déco et je ne m'habitue pas .
ça plait beaucoup en Asie ou au Moyen orient, mais par chez nous ça le fait pas trop.
Reste une solution, trouver un Trolleux qui a un 3.0 avec la finition alu brossé et qui préfère en changer pour une finition rustique...
Peut-être que Nissan le propose en accessoires....
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Quand je pense que certains vendent ces notices sur Ebay......
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Ci-joint un lien où vous trouverez les notices en Français des principaux GPS de la gamme Garmin :
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Le cul du GPS :
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mets nous une photo de la bete avec les prises que l'on puisse voir clair
Une photo de face (je n'ai pas encore reçu le mien). Je mettrais la vue arrière ce soir car je n'ai pas la photo avec moi. Mais de mémoire je crois qu'il s'agit d'une sortie BNC (coaxial). :
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Salut à tous,
Je viens d'acquérir d'occase un MLR FX412 XC (idem FX312 a peu près), malheureusement sans antenne.
Si quelqu'un d'entre vous l'utilise, j'aimerais connaître la référence de l'antenne d'origine MLR ou d'une antenne compatible (je crois qu'il en existe chez garmin).
J'aimerais avoir également des infos sur les connections possibles vers un PC et les types de logiciels que l'on peu utilisés (ozi,...).
Enfin, j'aimerais avoir des exemples (photographiques) d'intégration dans l'habitacle d'un Y61 du GPS et du positionnement de l'antenne.
Merci d'avance !!!!
HERVE
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Merci pour vos réponses à tous.
Pour la réhausse, je souhaite maxi du +5. Le choix des médiums repose sur le fait que je ne chargerais pas le GR plus que ça. Je souhaite une prépa minimaliste mais efficace.
Je destine le Gr aux pistes marocaines façon raid découverte avec mes enfants.
(Je reste tout de même baba devant les prépas "sapins de Nöel" des magazines, en étant conscient qu'elles ne servent bien souvent que de faire valoir aux accessoiristes en vogue. Prendre une base à 45000 euros et rajouter 20000 euros d'accessoires, ça n'est pour moi mais bon faut bien rêver un peu....)
Pour les tontons, si vous aimez cliquez ici pour la scène de la cuisine http://www.audiard.net/cuisine.html
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Merci d'avance Renaud. Respect pour la prépa de ton GR. ça fait envie !!!!
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Précision, il s'agit des KS "médium" et non des "lourds" .
Remplacement garmin map 276c
dans Navigation & Communication
Posté(e) :
J'ai posé la question à Garmin France :
QUESTION : Bonjour, Pourriez-vous m'indiquer dans votre gamme actuel, le modèle remplaçant le Garmin 278c ? Ceci pour une utilisation en Raid 4x4 (Etanche, saisie des Waypoints + lecture de cartes topo). Cordialement
REPONSE DE GARMIN : Bonjour Monsieur, Si la fonction marine n'est pas nécessaire à votre utilisation, le Zumo 660 conviendra à votre demande.