Jug

Salut, oui les jaune et les vertes ou bleus ou je sais plus, les jaunes côté boîte

Bonjour/bonsoir question simple, oui ça arrive 😂 j’ai mon gr qui démarre au quart de tour mais broute/ratatouille pendant bien 10/15 secondes avec bien évidemment de la fumée plutot grise alors qu’il fasse -10 ou comme actuellement 10/15°(le matin) les 6 bougies ont 1 an le voyant de préchauffage ne clignote pas et le test du préchauffage est correct. Alors ma question est pour qu’elle raison la voyant du préchauffage peut ce mettre à clignoter ? Bougies cramer, relais etc car il faut que je m’y mette sérieusement sinon à part ça pas de problème moteur à signaler merci à tout le monde

Salut oui ça sent la prise d'air, sur la pompette oui c'est possible il faut pas qu'elle fuit quand elle est révisé

Même sur les phases 1 stop et veilleuses dans le parc choc

Normalement c'est feu de position et stop dans le parc choc et antibrouillard au dessus

Oui je vais réfléchir

Il suffit de bloquer son 4x4 un petit moment

D'accord merci pour tes précisions j'ai 2 choix qui s'offre à moi J'ai une boîte de 61 à vendre par un particulier 4x4 accidenté 240000 KLM J'ai une boîte de 60 vendu dans une casse avec garantie de 12 mois 210 000 KLM donc vaudrait mieux celle de 61?

Donc si je prends une boîte de 260 ou y60 ou y61 elle ont toutes la même fiabilité ? L'année des troll à t'elle une importance, un gr de 1989 sera autant fiable qu'un de 1997 en boîte ?

Alors j'ai changé et maintenant j'ai ce problème 😅

D'accord merci pour vos réponses je vais chercher alors.

Je crois que comme moi ta boîte est mort 😅

Salut merci pour ta réponse donc si je prends une boîte de 3l elle se monte en lieu et place sur mon y60 2.8l? Boîte de transfert pareil ? Merci pour ta réponse en tout cas

Salut ,Vu qu'une poire à était rajouter ça sent la membrane du porte filtre qui merde...

Salut tout le monde, j'ai besoin de vos avis... J'ai la boîte d'origine de mon troll qui craquait depuis des années en 3 ème et maintenant en seconde. J'ai donc voulu la changer, j'en ai acheté une à un ami je l'a monte et voilà mon problème maintenant toutes les vitesses passe níquel sans craqué mais les roulements font du bruit en 3 et 5... Alors que vous me conseillez vous de 2 en faire 1? en trouver une autre? Le problème est que mon 4x4 me sert tous les jours (mecano agricole) il me semble qu'une certaine série de boîte était moin impacter par les soucis... Ou celle des y61 voilà j'attends vos retours merci

Salut moi aussi je touche la pompe je desserre 1/4 de tour la vis de pleine charge et l'écrou cranté de 3 tours (c'est par rapport à mes réglages) et avant je vais sur une voie à 110 je roule à 115 pendant 30 mins à 3200 tours et résultats en janvier il est passé sans soucis

Salut personnellement quand je prends l'autoroute avec le troll environ 30klm je me mets à 130 (Waze) sur les 30 KLM je vais ça environ tous les 2 mois et quand je sors de l'autoroute je sans la différence niveau puissance moteur et fumée

Bonjour tout le monde j'aimerais avoir des avis sur le démarrage de mon y60 que je trouve moyen (vidéo il faisait 3°) qu'il fasse 10°ou -10° il fait pareil... video_20241227_092902.mp4 Bougies de chauffe et nez d'injecteurs 8 mois Batterie de 2023 Pompe injection ouverte légèrement Turbo 0.6g Fuite de gasoil sur le retour d'injecteurs Voilà merci

Exactement 😁

Salut pourquoi avoir remis les mêmes informations déjà présente sur le tableau de bord ?

Curieux cette histoire

Bonjour l'Electrovanne en elle même

Salut j'ai fais pareil que toi sur mon court, fusible normalement pas besoin parcontre il y a relais bleu à rajouter aux niveaux de la boîte à relais à coter de la batterie c'est le même que ceux déjà présents dans la boîte (lève vitre klaxon)

Je me rappelle plus comment c'est foutue sur les 3.3...

Salut tu as trouvé ton soucis on dirait que les jumelles ont été changées mais qu'elles ne sont pas de la bonne taille