fil2a

bon bha un ptit vert de rouge pour rey

rey tu veux lequel le rouge ou le vert

tres bo

t'aime pas mon couvre roue

bah eu.... quelques mois de prison et une bonne amende:2 (22): :panneaulasortiecparla1cz: franchement je ne sais pas desolé

j'ai du demonter l'ensemble filtre a air grosse galere avec les vis du bas

aujourd hui nous sommes le 02 janvier maintenant tu peux tuer ta copine

moi j'aime bien le mien

à toi et pour ton sang froid

je voulais juste etre le premier pour une vraie reclamation de 2007 il faut continuer comme ça car le site permet de faire de bonne rencontre et d'avoir de bon contact dans la france entiere bonne année à tous

salut, pour ALTAGNA 0495102823 ou portable ORIANO 0624625609

une seule chose MAGNIFIQUE ton troll

question peut etre bete est ce que la supression de l' EGR peut etre la cause de la fumée noire

et oui le moyeu tourne à l'interieure de la jante, tu dois avoir de la limaille de fer derrière la jante j'ai eu se probleme il y a 2 mois ,moyeu oxydé et lorsque je l'es passé en manuel il a cassé net garde le ton 4x4 il n'y a pas grand chose a faire et je sais de quoi je parle car pour moi les galeres avaient été autres que les tiennes et j'ai tenu le coup et maintenant franchement je ne regrette rien la seule chose que je regrette s'est de n'avoir pas connu le site plus tot ( pour les conseils et les pieces) voila bon courage

salut à tous, que signifie le trombone devant le POST désolé si la question a déja été posée

super tracto, si il y a des fotos de ce troll avec les modifs ça m'interesse encore bravo pour les vidéos

MAGNIFIQUE................

sympas les tofs, tu as bcp de chance pour le moteur tu as une rehausse de combien et tes pns quel dimention a bientot sur l'ile peut etre

ça me manque le brouillard vidéo sympas, mais ton caméraman est resté labas

pour l'écrou je n'en m'en rappel plus mais sur le coté droit du volant tu as une vis crussi à enlever pour soulever le centre du volant( klaxon), ne force pas sans enlever cette vis a+ et bon noel

ça a l'air hormis les pneus qui ne sont pas genials dans la boue vivement les 33 en mud

enfin les premiers test depuis reparation des moyeux , des spheres et des freins :2 (25): et toujour en attente de mes 33/12.5/15

si tu le vend,il faut que la carte grise soit pour le garage et non à un particulier car si le probleme est vraiment grave c'est toi qui prendra mais j'ai pas l'impression que ta galere soit réelement serieuse les tuyaux tu peux les changer a moindre cout, les fermetures aussi le neiman aussi le plus galere est au niveau du passage en 4x4 soit une petite connerie de gravier coincé ou dans le pond attend les pros vont surement t'aiguillé pour trouver une soluce

franchement je ne pense pas et en plus bonjour la galere, juste un chiffre pour t'arreter de suite une expertise judicière pour vice caché t'en coutera entre 1500 à 2000€, apres 4x4 biensur bloqué chez mecano ou l'expertise a été faite et apres faut etre patien entre 8 à 12 mois d'attente de verdicte sans etre sur de gagner + avocat à payer etc... je suis en plein dedans sans etre passé par l'expertise judicière et ce depuis mai 2006 j'attend une assignation envers l'ancien proprio pour recuperer environ 4000€ mais j'ai fais réparer mon troll en ayant pu faire les réparations du moteur donc franchement soit tu répares et tu laisses tombé ou essaye d'en discuter avec l'ancien proprio pour trouver une soluce ou pour te soulagé bon courrage

ok, je vais vérifier ça dès demain et pour la barre si tu as de l'info n'hésite pas