SAGARNOA

Il y a 11 heures, Gr a donf!! a dit :

93 il faut prendre celui ou il n'y a pas le voyant air-bag.

Oui il n'y a pas d'airbag sur un '93 mais ce n'est pas l'info que je cherche, la différence des deux vesions du compte tours entre "F/ANTI DIE SMOKE W/O COLD START DVC" et celui sans cette annotation m'interroge pour identifier mon modèle 😉

Bonjour à tous,

je suis à la recherche d'un compte-tours pour mon 60 long 2.8TD de '93 et à priori il y a deux références de compte-tours sur les parts-lists.

A savoir la 2482533J67 et la 2482533J69, qui cette dernière à l'annotation "F/ANTI DIE SMOKE W/O COLD START DVC" (anti-fumée au calage et sans système de démarrage à froid !?).

Quelqu'un sait-il exactement de quoi il en retourne svp ?

Merci par avance de vos lumières 😉

Salut Ledoms, aurais-tu de dispo la vitre latérale de portière arrière gauche, la petite rectangulaire FIXE stp ? Si oui, il me semble que ton 60 a les vitres teintées "bronze" d'origine ? Merci de ta réponse et bonne journée.

Salut rep2559,

je suis à la recherche d'une glace de portière arrière gauche (la petite, la FIXE et teintée "bronze" d'origine). Aurais-tu cela stp ? Merci.

Bonjour à tous,

galère avec mon compte-tours depuis... Je suis à la recherche d'un exemplaire qui marche mais j'ai un doute.

Peut-on diagnostiquer du bon fonctionnement de sa sonde sur la distri ? Sauf erreur je n'ai pas trouvé la réponse.

Merci aux sachants 😁

Salut, à priori il y a plusieurs branchements différents sur les blocs compteurs. De quelle année est ton ensemble stp ?

Salut Trollbzh,

à tout hasard aurais-tu un compte-tours fonctionnel ?

Merci 😉

Salut,

je tente ma chance, aurais-tu toujours le compteur de Y60 à vendre ?

Oui, l'idée ne serait pas de te rajouter du boulot Jeff,

 

Si on peut déposer des KML et des GPX sur le site, si on a GE installé sur son ordi, il va se lancer automatiquement et donc on pourra visualisé la trace directement.

 

Les "auteurs" déposant les traces pourrait rajouter, comme le suggère Sagarnoa ( ), une photo de la trace globale (très facile avec GE, comme je l'avais fait pour le sujet Tunisie au dessus). C'est une bonne idée car cela permet de visualiser la trace globale et savoir de suite si cette trace nous intéresse ou non.

On peut même faire des supers trucs avec GE en 3D, pour visualiser d'un clin d’œil une trace comme par exemple:

 

 

[ATTACH=CONFIG]100137[/ATTACH]

 

En fait Jeff, pour faire simple et light, il suffirait je pense d'une rubrique "trace" dans le forum Globe trotters, avec des pays dans ce chapitre. Un pays qui ne figurerait pas dans la liste pourrait être ouvert par un utilisateur du forum.

 

Hormis la création d'onglets correspondants, cela donnerait juste un chouïa de boulot de temps en temps au modérateur du forum Globe trotters pour vérifier que les traces sont bien dans les bonnes cases comme disait Zézette ....

 

Si on pouvait déposer les KML et les GPX sur PGR directement, il est évident que cela serait mieux car cela pérenniserait les données. Mais bon je ne sais pas si cela représente un coût, beaucoup de boulot, j'en sais rien. Donc ce n'est qu'une proposition bien sur.

 

Si cette rubrique existait, rien que pour la Tunisie j'aurais un paquet de traces à déposer entre les miennes et celle des copains !

Peux pas dire mieux !

Un topic avec listings de traces en .kml classés selon les pays serait déjà bien... + une miniature attachée pour visualisation grossière !?

J'avais parcouru une discussion où JPenin (je crois) avait mis une trace du Maroc en .klm et l'avais téléchargée puis visualisée sur Google.

Ca serait cool de trouver une soluce pour créer un "road book" géant ! Une partie randos dans l’hexagone serait géniale mais c'est un autre problème

(inhérent aux restrictions de circulation, parties privées...)

Il a été soumis plusieurs fois par certains l'idée de créer un topic où les uns et les autres pourraient y mettre et/ou y prendre des traces de

périples à l'étranger. Cela permettrait de faire partager son dernier raid aux autres...et aux autres de piocher ici et là afin de planifier son prochain trip.

Sauf erreur de ma part je n'ai pas trouver de post centralisant des traces. Celles-ci en format .klm d'origine ou modifiées permettraient de plus de se faire rapidement une idée du parcours par Google Earth. Qu'en pense l'équipe et les pratoleurs baroudeurs !

Superbes photos

Je le sais bien mais etant le seul 4x4 dans le coin je n'ai pas risqué de déjanté ....

La ville la plus proche est à 5 km mini

 

Mais le but principal etait de se faire plaisir et non de passer absolument.

Sachant que la prise d'élan est truffée de bout de parpaing, brique et autre cailloux de belles dimensions (cet été en tous cas) et qu'effectivement c'est le trou du c.. du monde ! De toute façon quand tu as un y60 surchargé comme j'étais et que tu vois le truc...tu oublie la possibilité d'aller voir la vue là-haut Par contre y a de quoi faire en pistes dans la région...trop même

Prendre exemple sur le nettoyage fait en scellerie equestre :

Direction magasin Decathl.., rayon equitation, marque Fouganza (leur MDD), "savon glycériné" à 6euros le pain de 250G.

Tremper une brosse à ongle côté souple (par exemple), la frotter sur le savon, brosser par morceau le siège, rincer avec une éponge humide,

essuyer avec une serviette éponge......et c'est nickel ! Répéter l'opération si besoin (en sachant que ça décrasse vraiment en une fois)

Le cuir a vraiment changé de couleur , et a l'aspect satiné quasi neuf (pour mon cas).

Y a ça aussi dans le coin pour un joli bivouac (retenue d'eau un peu fraiche à 1600m )

4ème fois pour nous cette année le Portugal.....allez-y !

Je confirme qu'elle n'a pas l'air d'aimer (bouillante,....) Après plusieurs déplacements, il s'avère que la panne est intermittente, à froid comme à chaud, un coup j'te vois, un coup j'te vois pas

Est-ce que ce régulateur intégré est vraiment réparable "à l'ancienne", car j'ai trouvé un type qui dit pouvoir me le faire !?

même sur des optima au gel ?

Salut,

en vadrouille au Portugal ce matin en décollant du bivouac le voltmètre au tableau de bord se cale à 15volts comme d'hab au ralenti mais augmente jusqu'au maxi (18 volts) avec le régime.

A priori régulateur donc (!?) mais la question est vu le trou où je me trouve quel est le risque réel à rouler comme ça pour les batteries (Optima) et le reste ?

Merci.

Pour notre part nous avons fait de Sines à Sagres sans traces juste le Garmin d'allumer pour te repérer et la c'est du bonheur en fait tu peux faire une partie avec trace et l'autre sans traces !

Tout pareil, super !

Moi je ne saurais te conseiller que de passer par Marvao (bivouac difficile autour mais super petit camping à côté tenu par un Anglais) et Monsarraz, deux superbes villages fortifiés

Nous on est fans de Nazaré aussi, surtout le quartier là haut sur la falaise

Moi aussi j'ai le problème pour des pneus. On trouve oui des transporteurs bien sur qui prennent des envois de particuliers, mais c'est surtout le prix qui est le réel problème !

Bienvenu, chouette un 4,2