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le loup

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par le loup

  1. oui mais je n'avais pas trop le temps d'y regarder
  2. bon voilà j'ai trouvé mon problème : c'était bien la sonde de la pression d'huile celui juste devant le démarreur merci à vous
  3. il est superbe ton trol
  4. slt non c'est celui de l'autre coté la burette d'huile mais c'est bon j'ai trouvé la sonde elle est juste devant le démarreur. Samedi je vais la démonter et en essayer une autre merci à vous
  5. Je ne crois pas non plus... tu as essayer en débranchant la prise du capteur de préssion d'huille ? Si ca s'allume plus , c'est soit le capteur, soit ta préssion d'huile trop basse il est où le capteur de pression d'huile celui qui est dessou le filtre ? si non la se matin je viens de demonter mon cartaire d'huile et tout a l'air bon la crépine n'est pas bouché et si s'est la préssion d'huile je dois fair quoi ?
  6. slt je pensse pas que se soit le t° de l'huile il le fait à froid
  7. ok merci je regarde a oui je suis a 2 bar pour la pression d'huile
  8. bsr... pb de masse sur les fils. A+ je doit fait koi alors
  9. j'ai débrancher le fil du capteur et sa ne change rien le voyant reste alumé au demarage il se coupe juste aprés jusque la sa va et au bout de 1 min même pas y commence a s'alumé tout doucement
  10. celui qui se trouve au dessus du démarreur
  11. voilà sur mon trol un gr 2.8 de 96 mon voyant d'huile reste allumé : j'ai changer mon filtre à huile ah la nickel mais 5 min + tard ça recommence mais il s'allume + ou - fort dites-moi
  12. super les photos il est partout se j marc
  13. merci pour ses jolie photos mais sa fume s'est un peut sec
  14. et oui mais il a pas monté même en dégonflent les pneus il a eu besoin d'un petit coup de treuil
  15. voilà un petit tour avec mon copain vincent et sont mog
  16. merci pour ses jolie photos les kékés
  17. voilà il n'y avais que moi du cite mais que des trol enfin presque place aux photos
  18. oui,il en manque un peut sa vient des grosses roues
  19. va y pierro fait toi plaisir

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