tuchenn
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on dirait un véhicule espagnol non ? Peu-être une différence entre les deux pays, peu être plus de lames sur les paquets chez eux. Au pire tu pourras toujours rajouter une lame si trop bas du cul. L'accès sera trop compliqué pour une remorque ? Ton Patrol avec une double essieux basculante tu serais le roi du petrol pour ta rénovation ^^ Moi j'ai investi directe dans un b110 benne, meilleur achat pour les travaux !
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Aujourd'hui j'ai pu rajouter une lame, ça a bien marché. J'ai gagné 4cm environ. J'ai pris une lame au milieu du paquet, il fallu la recouper légèrement et changer la vis centrale. Si c'était à refaire je pense pas que je re prendrai des raptor, la finition est bien inférieur aux XT et j'ai l'impression quelles sont un poil trop souple pour l'arrière. C'est assez souple et 1/2 cm plus bas que l'avant, je pense pouvoir en rajouter encore une. Je verrais une fois le 4x4 chargé. Je me dis que des 33x10.5 aurait été un plus également.
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Ok merci, effectivement ce sont des mediums, dès que j'aurai un peu de temps je monte une lame supplémentaire sur le paquet et je vois ce que ça dit
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Je vais faire ça, par contre pour ce modèle je n'ai pas vu de kit spécifique pour le long. Je pense que le galbe est bon, juste le cul est lourd par rapport au court et il s'affaisse. Avec une lame supplémentaire ça devrait le faire je pense
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Montage des lames arrières Raptor aujourd'hui. Je n'ai pas mesuré avant mais je le trouve bas par rapport à l'avant. Sur la photo il manque un élargisseur d'aile mais malgré tout je le trouve bas du cul. Je pense rajouter une lame de mes anciens paquets. Et au pire une paire de jumelles un chouille plus longue pour le remettre d'aplomb si cela ne suffit pas. Pour le montage des silent block avec axe, ne pas hésiter à meuler la partie intérieur pour qu'ils viennent à raz. Autrement ça ne passe pas et c'est un calvaire. ++
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