ravinala44

L'autoroute : à 110 voir 120 km/h c'est très bien surtout en 5ème. Plus vite , je n'ose pas de peur de l'abimer !!!!! Il n'est pas fait pour la vitesse.

Coté moteur, il démarre au 1/4 de tour et il ne fait pas de fumée. D'ailleurs le controle antipollution du CT est bon (mi octobre). Je ne pense pas que cela vient du moteur. Je continue vers les silent blocs............... A+

Je ne pense pas que cela vient de la boite de vitesse : je n'ai aucun problème de passage de vitesse. Par contre au niveau des silent blocs et des supports, j'ai essayé de faire un control mais ce n'ai pas facile de faire un diagnostique sans démontage. Comme ils commencent à avoir de l'âge : je pense que je vais les remplacer un par un en commençant par les silent bloc de bras de guidage. J' espère que cela règlera le problème. A VOIR...... A+

Merci pour les conseils. J'ai une corrosion résiduelle sous le chassis (extérieur), pas encore trop méchante mais il faut agir. J'avais l'intention de tout blaxonné en préventif. Heureusement, je ne l'ai pas fait. Je vais lui appliquer un bon traitement : brossage, traitement rouille avec le destructeur Julien et peinture antirouille noir. Cela devrait faire l'affaire. A+

Mon Y60 Long emet souvent de fortes vibrations au démarrage entre 10 et 15 km/h qui font vibrer toute la carrosserie. Il y a aussi des vibrations à basse vitesse lors de reprise en 5ème. Autrement, il n' y a aucune vibration à des vitesses plus elevées (je l'ai testé jusqu'à 120 km/h) et il n'y a pas d'autres bruits suspects. Mon Y60 est strictement d'origine (pas de rehausse) et il a 156000 kms. Si quelqu'un a une idée sur le problème, merci de donner l'info. A+