phiphi777

A ç donne envie ce paysage sous la neige.....

 

+1......

e mail envoyé....

j'ai regardé, le seul truc que j'ai vu est une "plaque", en plastique blanc, et qui s'actionne, quand tu touche a l'air sur les positions, pieds, vitres et face.?....je n'est pas vu le cho froid, ou bleu rouge...? : :2 (25):

excuse moi pour le St Cyr, je ne pensais pas à mal, désolé

 

En regardant sous le tableau de bord côté chauffeur, tu verra le système de crémailère de la poignée de réglage" froid===>chaud" ou bleue===>rouge". De là tu suis ton système vers le clapet de la vanne de chauffage et normalement elle devrait être déconnectée ou voire cassée. et restée en position chauffae en permanence. Regarder si tu peux faire une réparation.

 

Encore désolé.....

 

A+ Pat

 

t'nkiete je ne le prenais pas mal, non plus , je vaus donc regardé, ca et te tiens au courant

La manette de coulisseau de clapet est cassée et laisse en position CHAUD.

 

Regarde en dessous du tableau de bord tu devrais trouvé tres facilement le cable qui sert de liaison et de remedier au probleme. Pas besoin de sortir de St Cyr.......

 

A+ PAt

il fo peu etre pa sortir de St cyr, mais moi j'ai 1 Astra OPC de 200ch turbo, et je t'assure que c competement different, donc plutot de faire n'importe koi, je demande vos avis justement......je regarde ou sous le tableau de bord..?

bojour a tous, voici mon soucis, j'ai un Y60, sans clim, mais quand je met la ventillation sur chaud ou frois, c'est pareil, j'ai que du chaud, pour le moment ca deranges pas trop , mais cet été...... ca risque d'etre dur, le "seul" moyen de couper le chaud(que j'ai meme sans le ventilateur), est de me mettre en "reciclage"......ne connaissant encore pas grand chose en la matiere, c'est quoi mon probleme..????

Ca pete bien avec les jantes ..... tu l'ai a acheté ou et le prix

 

Sinon belle couleur .. héhé

 

Chez EUROPTYRES, jantes Modular MANGELS en 7x16 au prix de 84€ ttc et pneus Bridgestone AT694 285/75/16 au prix de 147€ ttc.

 

Pas très cher NON?....

 

Pas cher parce que je les ais achetés sur le salon de Val d'Isère cette été et qu'ils font de super prix.

D'ailleurs je tiens à remercier Nicolas (le vendeur de chez EUROTYRE) pour ses supers conseils, si quelqu'un le connait il est sur Montargis et pratique le 4x4 avec un TROLL Y61!!!!

 

tu n'aurais pas ses coordonnées de ce Nicolas.....? je descends souvent vers Montargis, mes parents sont a 15km...??

Salut phiphi777, bienvenue a toi.

 

T inquiete, t es pas le seul petit scarabée sur ce site.

 

Niveau fonctionnement du vehicule, tu trouveras sur le site un petit document de christianstyling je crois qui explique un certain nombre de chose.

 

Niveau entretien, c est comme une voiture normale, tu verifies les niveau, tu fais une vidange tous les 5000 ou 10 000 km, et tu fais attention a la rouille (notement sous la banquette arriere).

 

Apres si tu t amuse pas a faire du 150 sur l autoroute, ton trol devrait faire un bon bout de chemin.

 

N oublie pas la distrib a 200 000. Et surtout des que t as une question tu la pose sur le forum, y a toujours plein de gars pour te depanner!!!

 

on ne peut pas faire du 150km/h pourkoi le moteur ne tiens pas

Salut phiphi777, bienvenue a toi.

 

T inquiete, t es pas le seul petit scarabée sur ce site.

 

Niveau fonctionnement du vehicule, tu trouveras sur le site un petit document de christianstyling je crois qui explique un certain nombre de chose.

 

Niveau entretien, c est comme une voiture normale, tu verifies les niveau, tu fais une vidange tous les 5000 ou 10 000 km, et tu fais attention a la rouille (notement sous la banquette arriere).

 

Apres si tu t amuse pas a faire du 150 sur l autoroute, ton trol devrait faire un bon bout de chemin.

 

N oublie pas la distrib a 200 000. Et surtout des que t as une question tu la pose sur le forum, y a toujours plein de gars pour te depanner!!!

 

on ne peut pas faire du 150km/h pourkoi le moteur ne tiens pas

je suis de la region parisienne, a savoir dans le 93 , commune de montreuil.....

OK a ce que je vois j'ai pas mal de choses a apprendre, sans parlé de "TRUCS" mais pour le genre "meeting", ca se passe ou...? et kan...? car croyez moi je serais en 1er plan, meme une rencontre en individuel, ne me derange pas....il faut un debut a tout

merci a tous pour cet acceuil chaleureux, ca fait plaisir, surtout quand on debut dans la categorie.......donc faites vous des rencontres ou meting, pour parlé entre vous..?desolé mais etant nouveau sur ce forum, (qui a l'air d'etre au top) je m'habitue doucement mais surement a ce dit forum justement...

Bonjour a tous, je suis nouveau sur se site, et un grand novice dans le monde du 4X4 , mais bon il y a un debut a tout, donc je viens d'acquerir un Patrol d'occase de 1994, c'est un GR slx il me semble, et a 173000km, en fait c'est pour ma femme , et moi biensur car j'ai toujours aimé cette gueule de voiture, bref, je ne sais pas les points essentiels a faire attention, niveau etc.......... et l'ancien proprio, n'a meme pas sut m'expliquer le fonctionnement de tout les trucs dedant, le bloquage du pont...? le levier a coté de celui des vitesses , bref, j"ai un 4X4, et n'y connais absolument rien , merci de vos reponses...

 

organisez vous quelques rencontres sur Paris et sa banlieue, pour parler d'astuces & CO..?