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Salut Jeff et merci, mais il reste encore beaucoup de depenses et travaux

Et le moteur qui tourne enfin!!!!!!!! IMG_1538.MOV

Et voici ma tente de toit de chez acces4x4

Salut la compagnie, Apres de longs mois d'absence pour des raisons aussi nombreuses que variées me revoila avec mon trol Du coup je vous joints quelques photos fraiches. Je dois recevoir mes jantes triangular et mes BF début aout (lors de mes conges). Une fois réceptionné je monterais le kit rehausse (amorto&ressort) et si les finances me le permettent je me lancerai dans l'aménagement intérieur. A+

Re bonjour la cie, Apres un long moment d'arrêt sur mon trol, j'ai repris les travaux depuis 2 semaines. J'ai enfin fini le remontage de la partie moteur ainsi que bien d'autre choses... Mais je reste dubitatif quand au contrôle du niveau d'huile de ma bva... Pour être sur de nos échanges je vous joint 2 photos car il y a un contrôle de niveau à froid et à chaud. Mais ou se situe le bon niveau mini maxi chaud et froid, d'après vous ?

J'ai trouvé chez notre partenaire, mais à 29€ livré 😬

Il s'agirait de la réf 210742W201

Salut les trolistes, Après m'être grandement occupé de mon daly, je remets les mains dans mon camion pour finir ce que j'avais commencer. Et c'est pourquoi j'ai besoin de vos lumières. Pour changer ma petite durite (origine de ma fuite) je dois décaler les 2 canalisations d'eau. Du coup lors du remontage je vais changer le joint. Mais je n'arrive par à trouver ça sur le net ?!

Est ce que c'est celle-ci ?

Salut, aurais tu garder une photo afin de localiser ? Car j'avais déposé mon alternateur pour le changement de calorstat et je ne me rappel plus d'avoir vue une durite à ce niveau. C'est bien de cette endroit que tu parles ? Merci

Salut JM, J'ai un long. En consultant le net ce qui ressort c'est la marque OEM pour son rapport qualite/prix.

Bonjour, J'envisage une rehausse de 50mm. Je pense me diriger sur un pack amortisseurs + ressorts. Mon budget est limité à 1000€ quelle marque me recommandez-vous? Sachant que je ne vais pas faire de franchissement uniquement bivouacs/randonnées et que je serai là plupart du temps seul voir 2 avec un poids modéré. Merci

Merci pour vos précisions, je vais refaire mes niveaux à froid et à chaud et prendre des photos de ma jauge en vous matérialisant les niveaux.

Je vérifie moteur froid et moteur chaud. Sur notre jauge il y a 2 niveaux (froid et chaud) je ne connais pas la procédure en faisant fonctionner le levier…

Je répète, mon niveau d'huile de bva est bon sur ma jauge! Comme le visco ne se vidange pas (circuit fermé apparemment) je ne sais comment contrôler son niveau.

Et est ce qu'un manque d'huile dans le visco pourrait en être à l'origine ?

Merci. J’ai fait ma vidange de bva avec crépine il y a 15 jours et ça n’a pas réglé mon problème… mon niveau est bon à chaud et à froid.

OK, donc je suis le seul en BVA, lol

Salut, je viens de chronométrer le délai de réactivité de ma bva sur mon Y61 de 2000. Il lui faut 3 secondes pour réagir lorsque je passe de neutre à drive. Est ce normal? Merci

Merci les gars, mais je ne pense pas avoir les compétences. Je suis commercial chez Renault, pensez-vous que la valise puisse être compatible ?

Salut la compagnie, Je voulais savoir quel matériel autre que nissan nous permet d'entrer dans nos camions ? Merci

Salut. Désolé vendu

Reste à décrypter le tableau 🤔

Merci ghislain36, je vais contrôler ça en rentrant de vacances

C’est ce que je vais faire. Merci.