hervé 62

j'ai appliqué la methode du coup de demarreur et .... impeccable par contre pour resserer est ce que quelqun connait le couple de serrage

merci à tous, je vais essayer la méthode du poids-lourd

il y a bien une position parking mais ça tourne quand même ce n'est pas un pas à l'envers par hasard ?

salut je dois changer mon joint spi de vilebrequin sur un 3.0 l mais en boite auto je ne sais pas bloquer le moteur pour désserrer ma poulie de vilebrequin y a t il une astuce ? j'ai la douille de 41 mais le moteur tourne .... forcement ça ne va pas bien !!!

la supression de la vanne apporte un peu plus de souplesse en bas mais ca ne le transforme pas en "avion de chasse" par contre en boite auto et sur la route des vacances (tout chargé et tout et tout) je suis descendu a 10.2 litres de go/100 a vitesse stabilisée a 115 km/h

a vendre 4 pneus en 35 cause futur changement (37) trop beau !!!!!! je suis fan!!

le pare choc viens d'un partenaire du site (celui qui vends sur eb..) tres serieux :commandé un mercredi recu le vendredi matin

depuis le temps que je pense mettre des photos alors c'est fait y61 3l bva kit +5cm (pour l'instant) egr out pneus cooper stt2 en 315/75/16 prefiltre griffin 500 pare choc avant copie d'arb cb president lincoln et antenne ml 145 a l'arriere (sur porte roue et patte ne alu(j'aime bien l'alu) blindage 8mm alu en attente : terminer mes blindages alu (transfert et boite ,la grosse gamelle va bientot faire tilt, le snorckel et des ressorts d'hdj 80 qui trainent dans le garage,feux cristal multifonction , et une paire de bonnes longues portées diam 200,bref que du classic merci pour l'année

je confirme que la conso baisse de 1l au cent facile avec un peu plus de souplesse en bas (je suis passé de 11.5l a 10.5l)merci pgr

je pense qu'il s'agit simplement d'un etrier de frein qui se grippe et qui ne reviens plus bien mecaniquement un moyeu ne peux pas chauffer

effectivement tout fonctionne normalement lorsque je debranche mon relais par contre je n'ai pas mis de diode en parallele sur l'alim du relais je vais essayer

j'a effectivement cablé correctement(je suis electricien) mais ma vrai question est en fait existe t il des points de masse particulier car j'ai deja vu sur le forum que le cablage de differents elements comme le tripmaster ou autre pouvait interferer sur le systeme pour info la masse des lp et du relais est reprise sur la caisse entre le radiateur et la calandre (sur la traverse superieure) merci

depuis que j'ai branché une paire de longue portée (sur les plein phares et relayée) des que je me mets en plein phare (plus longues portées en meme temps donc) ma jauge a gas oil descend lentement jusqu'au point mini et des que je remets mes codes , l'aiguille de gas oil remonte lentement!! je me doute que ma masse ne doit pas etre au bon endroit , mais ou la mettre?

a l'arriere , en haut j'ai mis ca[/img]

sur mon 61 les avants sont en dessous et a l'arriere elles sont au dessus et dans ce cas le plan du site sur les cales en +3 sont bonnes

je comprends peut etre pas tout mais moi mes cales arrieres sont en haut du ressort et aucune modif de diametre n'est necessaires!!

je me demande quand meme si je vais pas passer en 37" il y a encore de la place!!

les photos vont arriver patience!

ben je suis en 35 (315/75/16 cooper stt2 )et pour l'instant pas de prob (sauf un peu long a tirer en overdrive mais ca fait nickel dans les passages de roues (+5 et jantes alu d'origine)

excuse a tous les 33 se sont les miens et pas ceux d'hervé lui est en 35!!

ah que coucou a tous , et oui j'ai les memes en 33 sur des jantes en 10x15 !!!!!

et voila !! mr grosjean a encore frappé!! merci !! , a quand la medaille ??!! une vraie bible ce monsieur!!

je n'ai pas de revue technique mais si c'est la meme pompe que sur le 2.8L, il y a 2 joints toriques mais je n'en suis pas sur.

quelqun aurait il une vue eclatée de la pompe a vide sur un 3 l et eventuellement les references des joints a commander? ca fuit entre mon bloc et ma pompe merci

boh!! juste +5 et un body pareil!! en jouant correctement sur les butées de ponts ca va le faire