Clem14

il y a 20 minutes, Jmarc a dit :

Il faut les prendre avec une surlongueur qui correspond à la valeur de ta rehausse par rapport à celle d’origine . 

longueur d’origine + 50 mm dans ton cas . Et si il n’y a pas ta longueur idéale prendre une longueur plus petite que ta longueur idéale .  
pas plus grande sinon plus assez de contrainte et les barres stab ne servent plus à rien à part de tapoter et faire du bruit . 

D’accord je vais en démonter une pour prendre la cote et je vais voire se que je trouve 

Salut à toute et à tous 

j’ai une question car je doit changer mes Biellette de barre stab mais il y a plein de côte différente je ne sais pas lesquelles choisirent sachant que j’ai une rehausse en +5 

si quelqu’un peut m’aider merci bien!!

il y a 9 minutes, Jmarc a dit :

Bsr !  
Il est bien beau ton tien 

Avec un peut de temps à d’acharnement on peut faire des choses bien, déjà les vitre teinté sa change tout!!

Salut à toute et à tous aux fan de patrol 

je me présente moi c’est clément je suis du calvados et sa fait 1 ans à peut près que j’ai mon patrol avec quelque modif depuis 

Au plaisir de pouvoir faire des sortit 

si il y en a qui propose pourquoi pas 

Salut moi c’est clément j’ai mon patrol gr y60 en long depuis octobre 2022 et je commence les modif

je suis de Normandie et au plaisir de faire des sortie un de c’est 4 

Salut, depuis peut j’ai mon 4x4 et j’ai commandé ressort + amortisseur en +5 et rallonge de durite de freins 

ma question était de savoir si il fallait changer autre chose ou sa suffisait?