KINKIN54

OK je pense que je vais laisser le bocal Renault dessus. De toute façon c'est difficile de trouver les pièces chez moi, même chez nissan il n'arrive pas à l'avoir, j'ai attendu 1 mois est toujours rien je pense que je vais fermer le bouchon un peu plus et on verra bien. Merci pour vos réponses.

je ne ferme presque pas le bouchon Renault pour ne pas avoir de pression, car j'ai peur que si j'ai trop de pression je casse le joint de culasse. Tu m'as dit que les culasses etaient rares sur le Baroud pourquoi ? Le joint lui est fréquent ? Je suis fou des patrol, j'ai eu 2 GR est maintenant le Baroud mais j'ai toujours peur de la culasse c'est con !!

Non je n'ai pas de bouchon au radiateur, c'est le bocal qui a le bouchon taré il est situé tout en haut coté batterie. Mon Baroud vient d'allemagne

c'est un vase de Renault en plastique blanc, je pense de Clio, il est carré, le problème c'est que je pense que la pression n'est pas la même quand j'ouvre le bocal à chaud le bouchon claque un coup, mais je n'ai pas de bulle, le liquide ne sort pas du bocal. Alors je ne ferme pas le bouchon à fond comme ça pas de pression car si j'ai trop de pression j'ai peur que la pompe ne pousse pas et que la culasse casse. J'ai déjà fait beaucoup de frais dessus alors je fais très attention Je le laisse chauffer parce que la pression d'huile est à 3 bars à froid comme ça je ne dépasse pas les 3 bars Je graisse la transmission tous les mois ainsi que les lames vidange moteur tous les 5000km 10W40 je viens de faire la vidange des ponts et de la boite de transfert On m'a dit de ne pas faire la boite

Bonjour tout le monde, voila j'ai un 260 de 92 moteur 2,8 turbo. Mon vase d’expansion se trouve en haut près de la vitre coté gauche, quand on lève le capot le vase et percé. J'ai mis un vase de Renault à la place : je voulais savoir si c'est dangereux pour le moteur. J'ai fait la courroie de distri pompe à eau, thermostat, les courroies d'accessoires Mais je me pose une question : je peux faire 20 30 km, le vase reste froid, on me dit que c'est normal tant que le thermostat n'est pas ouvert. J'ai encore une question sur le Baroud les culasse sont fréquentes, quelles précautions à prendre ? Mon Baroud a 273000 km merci d'avance pour vos réponses salut

merci c'est coule j'ai rendez vous au garage tout a l'heure bonne journee

merci pour la reponse mais s'il y sont foutu j'aimerai les faire chancer au garage le temps de la garanti

moi j'ai une mercedes 190 2,5l 555000km embraye d'origine

j'ai un patrol gr de 97 qui a 165000km. Quand je me mets en 4x4 petite sans accélérer j'entends les moyeu qui font tic tic tic mais dès que j'accélère on n'entend plus rien. Les moyeux sont hs ? En sachant que le 4x4 n'a jamais fait de tout terrain. Je viens de le l'acheter il est garanti 6 mois au garage ils m'ont nettoyé les moyeux mais ça ne change rien pourtant ils s'accrochent bien. Si quelqu'un peut m'aider merci

c'est un Y60 de 97 moteur 2.8td 6cylindre en ligne 165000 km