gui43

tu peut virer l egr ( mais ça te feras pas gagné de la puissance )

Merci jeff , c'est imprimer et je vais le mettre dans la revue technique du troll

Merci beaucoup Je ne l'avais pas vu ce post , pourtant j'ai bien regardé enfin tant pis, encore merci à toi

Salut à tous, voila lors d'une petite sortie j'ai arraché la prise de l'attache caravane et je me retrouve avec des fils qui pendent , et j'ai donc acheté une prise et il n'y a pas de schéma vendu avec ... Donc j'ai cherché sur le forum et sur la RTA et je n'ai rien trouvé .... Alors si quelqu'un pouvait m'aider en me disant où vont les couleurs sur la prise (je precise je suis nul en éléctricté ) Merci d'avance gui 43

Magnifique

Merci pour ce beau reportage

Sympa c'est deux véhicule ....

je vais peut etre dire un truc c** , mais y a pas quelques chose qui bloque ton compteur journalier ?? Desgrains sables par hazard ..Metsy un coup de souflette , ça peut pas y faire de mal en tout cas

en tout cas jolis jouets que tu as là

beau boulot que tu as fait là

C'est un excellent troll , meme d origine c'est un bon 4x4 pour le TT , le confort sur la route est pas mal , ca reste un troll brut de decofrage ....faut pas lui demander des exploit ...Pour la conso , moi sur route je suis vers les 10 L et en TT 14, 15 L environ ..... Pour les pneus je sais pas trop , les miens sont des BF Mud en 31 x 10.5 15 et ça me va trés bien

sur le miens ( certes ces un 260 ) , le faites d avoir enlever la barre stab que du bonheur en TT, sur la route ça va , juste lver un peu le pieds

Genial , encore des photos, encore..............

il est nickel ton 60 ....Moi j aime bien , ça fait plaisir on voit qu il est pas rester au garage et qu il a servi dans les chemins ...

C'est vrai qu il a l air d etre super propre ton troll Jolis jouet , en effet

il risque pas grand chose a laisser se morceaux de plastique dans le reservoir , moi je le laisserais car generalement quand tu commence a demonter une partie du reservoir aprés tu as toujours des petite fuites ...Mais bon , je dis ça comme ça

super beau ton 61

de toute façon le risque zero n exsite pas....Et puis meme avec la meilleur oragnisations possible tu est jamais a l abri de l erreur humaine ou defaillance mecanique a toi de voir si où tu est dans la zone , tu risque un danger ou pas Mais c'est vrai que d aprés la photo, c'est trés limite point de vue sécurité

il est vraiment beau

et c'est pareil pour un 260 ? car je trouve que mon troll est plus à l'aise à 2000 tr/min qu'a 2400 tr/min il me donne l'impression de ronfler pour rien ....

voilà j ai voter 77 % contre l interdiction des 4x4 , c'est bien ça fait plaisir

y a pas a dire c'est quand une belle bete ...

merci du tuyau pierre ...dis moi sans vouloir abuser tu aurais pas une marque de se " joint bleu" merci

Salut à tous, Voilà mon problème : c'est que j'en suis à mon troisième soleinoïde à cause des bourbiers et autre passage de gué .... Ce que je recherche c'est des astuces afin d'éviter qu'il prenne l'eau, tout en continuant bien sûr d'aller où j'aime bien sûr. Merci gui 43