buce28

chapeau! moi je dis qu'il y en a qui ont de l'or dans les mains et la bonté de passer du temps pour l'expliquer aux autres! pour tout dire, je ne suis pas le gars qui sera capable de faire ça, quel dommage. mon patrol long acheté neuf en janvier 2004 avec les essuie glaces inutiles pour le situer, avant j'avais le court beaucoup plus 4x4 que le long et avec de vrais essuie glace, bon, mais passons, subitement, impossible d'ouvrir à distance, la totalité des portes, même le coffre, j'ai été faire vérifier les clés par un programmeur, elles fonctionnent parfaitement, le train d'ondes qu'elles émettent est normal. je vais tester les fusibles, il parait que c'est celui dans le moteur "FJ" de 30A il faut que je le fasse bien que je ne sois pas du genre à faire les choses immédiatement, chacun ses défauts! d'autant que je peux ouvrir et fermer toutes les portes à la clé je dirais manuelle. du coup pendant que j'écris, un truc que je me rappelle, avant avec la commande à distance j'appuyais deux fois sur la clé, une fois pour ma porte et une fois pour les autres, maintenant avec l'ouverture directement à la clé, j'ouvre tout d'un coup je ne vous ai pas salué les gars, j'ai tendance à rentrer directement dans le vif du sujet même quand je ne connais pas, je salue donc fraternellement la confrérie du légendaire Nissan Patrol!!