toufik
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ok, merci ; si je comprends bien, dans le cas d'un achat d'occas' pour voyager loin, il vaut donc mieux privilégier un mdl à pompe d'injection
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ok, mais quels sont les avantages du common rail ?
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bonjour à tous, et bonne année ! j'ai lu, sur le site, que le trol 61 3.0 avait hérité d'une rampe commune (common rail) à partir de 2007 : quels sont les avantages de cette alim' ? est-elle aussi fiable (si je puis dire ....) qu'une pompe d'injection standard, dans le cadre d'une utilisation RAID ? ciao Toufik
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http://www.sahariens.info/w-agora/view.php?site=sahara&bn=sahara_forum&key=1156014296
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http://www.sahariens.info/w-agora/view.php?site=sahara&bn=sahara_forum&key=1156014296
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ayant eu ce même pb, j'ai acheté un nouveau joint, que j'ai découpé puis dont j'ai collé les deux extrémités avec de la locktite, afin d'éviter tout le démontage fastidieux............NICKEL !
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faites la recherche "patrol GR" sur le site auto-forum : cela fait peur !
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http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet348727.htm
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autre soluce : mettre un "tout bête" coffre sous le chassis, et y glisser des petits jerrrycan de 5 l de GO (type bidon d'huile)
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salut à tous ! pour ma part, je pencherais plutôt pour un second réservoir, mis en place SOUS LE CHASSIS, afin de profiter de la place perdue.... donc : faut il en fabriquer un en inox/alu etc...., ou plutôt en acheter un "tout fait" chez les shipschandler (pro.ship, acc. diffusion...) pbs : 1. comment le fixer 2. comment transvaser ?
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ce sont des cultures agricoles, arrosées par des dispositifs circulaires (gros machin tournant sur un axe)
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en avoir un........comment , Steffi ? as tu un filon ? let us know !!!!!!!!!!
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courage, toubabou ! fais toi faire un montage "façon façon", avec un second filtre à GO, de camion par exemple, non ?
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salut à tous d'après vous, est il possible d'utilier une clim de troll pour gonfler les pneus ? je m'explique : si un troll est équipé de la clim, au moyen d'un flexible et tout en gardant la possibilité de rafraichir l'habitacle, est il possible de s'en servir également pour le gonflage ??????????,
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salut ! je pense aussi à un moyeu auto qui serait en train de se verrouiller es tu sur de ne pas être en 4 RM ? tiens nous au courant good luck !!!