Dominique

Ils sont superbeaux! Ca me rappelle ma jeunesse! Et merci pour la démonstration... et le shéma! Quelle qualité de service!!

Bon, en fait, c'est vrai, je l'ai posté comme un gamin qui veut le plus "sapin de Noël" , mais en fait, la vraie question était: "Qu'est-ce que vous faites, vous, quand vous êtes sur une piste ousqu'y fait tout noir, et que les phares d'origine sont pas suffisants pour voir tout ce qu'y a à voir..." Et effectivement, surtout ici, l'aspect refroidissement et radiateur est vachement important! Pour "les chauffards d'en face", c'est un vieil énervement quotidien, parce qu'ici, la politesse, connaît pas, et ils roulent tous plein phares. Je crois que je suis le seul dans tout le pays à baisser les phares quand j'ai quelqu'un en face! Donc pour le moment, je suis équipé comme je l'ai acheté, avec des AB (totalement inutiles ici!) et je voudrais remplacer par des longues portée. Comme la dernière fois que j'ai acheté ce genre de chose, ce devait être à la fin des années 70... des Superoscar Cibié, pour ceux qui se souviennent... Et donc, je voulais profiter de votre expérience...

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Bonjour, C'est pour un sondage: A votre avis, si je veux équiper mon troll de super phares longue portée, genre ... "les plus gros, les plus forts, les plus jolis, les plus costauds, qui éclairent vachement très loin, super très large, et en plus ça en fout plein la g... aux chauffards d'en face, et surtout que mon troll il aura un look d'enfer avec...", bref, le top du top, c'est quoi à votre avis? J'attends vos avis avec l'impatience d'un gosse devant une grosse crème à la glace

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