nunu21

Bonjour à tous

Pouvez vous me confirmer svp que la taille de la douille spéciale pour démonter l' injecteur n 1 sur le y 61 2.8 TD est bien du 24 et non du 27.

Merci, d'avance pour vos réponses 

Merci de m'avoir répondu. Bonne soirée à toi.

👍

Ok je ne sais pas mesuré ça et je n'ai pas de comparateur.

Donc il faut que je prenne un joint neuf avec 3 poinçons.

Donc c'est bien ces trois points qui détermine l' épaisseur du joint ?

Si je remets une culasse neuve quel épaisseur de joint de culasse préconiserait tu ?

Celui que j'ai démonté a visiblement 3 encoches.

Désolé de te harceler avec toutes mes questions 😁😁

Tu nettoierai le plan de joint du bloc avec quoi ? Spatule pour enlever les gros morceaux puis papier à poncer 120 

Merci de ta réponse.

Je suis du coup en recherche d'une culasse neuve.

Par contre j'ai remarqué dans les conduits de liquide de refroidissement du bloc moteur comme une espèce de limaille durcit qui obstrue légèrement le passage du liquide dans quelques trous .

Sait tu ce qui peut faire ça ?

Je mets des photos pour un avis 

Bonjour

Suite à un déculassage dû à des bougies de préchauffage cassé dans la culasse, je me suis aperçu que celle ci présente quelques fissures.

J'aimerais savoir ce que vous en pensez.

J'essaie de mettre des photos.

Merci d'avance pour vos réponses 

Merci 

Bonsoir à tous !

Je m'appelle Emmanuel j'ai 40 ans et viens de faire l' acquisition d'un patrol gr y61 de 1999. 2.8 td6.

Je vous mettrai des photos quand il sera présentable. Je l'ai déjà démonté pour essayer de lui faire un petit traitement antirouille.

Bravo pour ce site qui est une véritable mine d'or d'informations de techniques et de savoir faire.

A bientôt les patrouilleurs, bonne soirée à tous