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fred 33

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Messages posté(e)s par fred 33

  1. merci dans parler car moi aussi j'ai le méme probleme. J'ai un 2L8 td ébro et il démarre très mal a froid. J'ai changé les bougies et il démarre toujours aussi mal. Moi aussi on ma dit que c'était les injecteurs. A chaud il démarre bien mais il fume et boite un peu. On dirait qu'il démarre cylindre par cylindre. Je suis moi aussi la conversation pour savoir le problème qui est le méme que toi. Une fois démarré, le mien, roule très bien et ne fume pas. Par contre lorsque je le préchauffe le matin, le préchauffage ne dure que 5 secondes. Est-ce normal ???

  2. Bonjour à tous,

    je possèdes depuis peu un nissan patrol Ebro de 1991, turbo diesel 6 cylindres.

    Il démarre très mal à froid, il lui faut bien un quart d'heure. Le voyant de préchauffe s'allume quand je mets le contact, s'éteint au bout de 4 secondes, fait 2 fois "clac" puis il se remet à clignoter. J'ai regardé aux bougies de préchauffage et j'ai 2 couleurs différentes (3 vertes, 3 jaunes). J'ai appelé un réparateur et il m'a dit qu'il y avait un ordre de couleur. Est-ce vrai ?

    J'aurais aimé que quelqu'un m'aide à trouver cette panne ! merci.

     

    Je suis tout nouveau dans le domaine du 4x4. J'aimerais savoir si vous pensez que ce sont mes relais de préchauffage qui sont foutus ou le boitier ? Une fois qu'il est démarré, mon 4x4 tourne très bien. Je peux le redémarrer plusieurs fois dans la journée et là il démarre à peu près bien, comme si il manquait de préchauffage.

    Merci à vous de m'aider à trouver la solution.

    Fred

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