maximaxou

Punaise !!! Quel son!!!! Bourrin le gars mais " qui n'en veut"... Moi , je me lève et j'applaidt avec les gars à la fin, quand il passe!!! Terrible la sonorité.... Par contre, chaaaauuud le gars qui passe par derrière.... Il n'arrive pas à monter...Heureusement qui arrive à poser son nez sans réussir à faire basculer son centre de gravité... Mais tout est bien ... Respect pour la machine de fou !!

Attention !!! Des cales de ressorts, d'après ce qu'on m'en a dit sur le site, ça ne sert à rien si tes amortos sont fatigués... A voir si est seulement si tu en mets d'origine ou sur un kit réhauss'... A +

Idem... Moi, tous mes amortos sont très fatigués... surment que le gr a du bien servir à tracter, ou sais pas quoi d'autres... Il faut voir l'état de fatigue de amorto et des ressorts du dessous, ou le lever par un banc..... Pour que ça pète, faut y aller mais après ça joue grave sur le confort de conduite en route, en franchissement... Et changer avec du neuf d'origine, ou mettre un kit réhauss'... voila ma petite expérience et mon avis !! Bon courage pour le travail à venir !!

Sais pas.. Chez Nini surement ...

Excellent le délire ...

ok.. Mon CT est pour octobre 08.... A suivre ....

Très jolie machine ... Et au niveau moulin, âge, km, changements dûes à l'usure... Tu en es où ??

Qu'en est -il concernant la vanne egr ?? J'avais supprimé la mienne ... ça modifie le CO2 Ceux qui sont passés au controle... qui avaient la dite vanne et l'ont supprimé... Alors, ça passe??? ou

Go pour le trombi'... La méga teuf et... ... Machérie et moi... ...

terrible ... quel .... désert !! Sérieux, c'est magnifique ! Combien de jours, et de bornes..

L'expérience qui parle J'en ajouterais bien une "plus c'est gros mieux ça passe" Il me gonfle l'américain, mais alors d'une force , c'est dingue de nous prendre pour des tanches à ce point mais nom de diou ils en font quoi de ce pognon Bien d'acc' avec toi !! En plus, on ne sait que ce que l'on nous raconte , c'est à dire pas grand chose !!! ... Et oui, Y un peu de bush chez notre "patron", mais aussi du poutine, un rayon de soleil de la libye, une brise chinoise... Bientôt, qui sait, un couché de soleil de Corée du nord ... Mais non, mais non, qu'est -ce-que je raconte ... N'oublions pas la positive attitude, " je vais bien, tout va bien "

Y a t-il moyen d'avoir une carte avec le lieu de vos interminables 4 km please... Style carte google, gps ou autre même, histoire de situer si je passe par là ?? Grazié

Terrible ton troll extra court .. Pas mal non plus le suivi des modif' et prépa du lien..

Super raid !!! Magnifiques photos ...

extra .. C'était donc une bouffe des membres , ou modos... ou encore autre chose..?? Bref, cette passion du patrol, ......... terrible j'ai l'impression En plus, avec les compétences de chacun ...

Idem ! J'attaque les trous de fixation de banquette arr' en février. Nb: pour les vieux troll , ne pas hésiter à déposer le chauffage du radiateur arr', pour ma part il était totalement bouché... après, meilleure circulation du LDr,et évitement du pétage de culasse !! 17 étés sans chauffage arr' , ça bourre ... Et de plus, je ne sais si les vidanges du ldr avaient été faites ..

Un des points sensibles du patrol ... :2 (25):

SALUT les gars ! J'avais un souci d'étrier grippés à l'arr de y60. Constaté après un bruit de frottement permanent ... Donc go to the garage, pas encore les moyens de faire plaquettes et étriers, alors le mécano m'a juste fait les plaquettes, et apparement dégrippé les étriers. M'a dit aussi d'éviter l'autoroute et les longs trajets car je comptais voir des étriers neuf sur euro4x4.parts fin du mois, après paie quoi Alors pour un troll de 1990, avec étriers d'origine, ça peut le faire un kit de rénovation pour étriers?? Le grippe risque pas de revenir assez vite ? Les machoires ont-elles à voir également ? Il y a aussi sur le site partenaire un kit joints étrier. A prendre ou faut voir ?? Merci d'avance Ché Trolleux!!

Entièrement d'acc' ... ça m'est arrivé , c'est ce qu'il faut faire.... ou commander une caisse neuve + tout le toutim qui va avec !!! Courage !!

Je pars pour Léon en avril pour 2 semanas, on m'a parlé du desert de "Baderas", au sud est de Léon... Surement que mon pote qui y est allé s'est trompé et a un peu modifiée le nom , non??? Peux tu me confirmé ou a eu lieu plus précisément cette sortie stp :2 (11): Et si oui, aurais-tu quelques info sur le site, conseils, avis . Merci d'avance !! et magnifiques photos!!

sympa le reportage, merci...

A voté !! 110 km/h for me... Déja pété une culasse ... Il a 17 ans le bazard et 195 000 bornes... Si je compte le bichonné, je conservé un max et préparé peu à peu ( je l'ai depuis 1 an ) J'ai fait nettoyé tout le système de refroidissement , y compris le ptit radia arr' de chauff'... y a donc moins de crainte à avoir Mais il consomme ( 12 / 13 l au 100 sur route ) et pis pas con Jean -Pierre, c pas fait pour ... Donc 110/120 for me, I repeat !!!

Suis d'accord avec l'aspect pognon, malgré le bémol humanitaire... Ok aussi pour l'image du sport... mais quelle image L'évolution, le pognon, les stars de la chanson, du pilotage, du ski... On est loin du dakar de T. Sabine et Balavoine... Là, la mission était réellement humanitaire, sportive et loyale, le challenge, l'accés à une grande part des passionnés... Maintenant, c'est sponsos, lobbies, sportifs reconvertis, people... Pas tout à fait d'accord pour dire que ça rend service à l'Afrique... Et en plus, les ennemis de l'Afrique, ce sont les africains, voyez les dictatures et milices, guerillas et groupes armés... Ca dépasse tout...Sniff pour la fin du "Paris -Dakar" mais reste ok avec Pierre

Ok .. Peux tu m'expliquer... Ce n'était pas un kit ?? Ressort' d'une part , d'un fournisseur.. et amorto d'un autre..?? Pourquoi ?? C'est technique et volontaire ou t'as profité d'une affaire ... Et moi qui compte faire essentiellement de la rando et peu de franchissement, tu pourrais me conseillé !!! ça fait un paquet de questions mais merci quand même !!!! Par avance merci !!

C'est un énorme boulot que t'as fait là .... Chapeau bas signore!!!!