latrich

porte ski magnetic

si les skis ne depasse pas la largeur des retros aucuns problemes

pas de genes au niveau visibilitée

les skis mesurent 1m77

voici ma petite astuce pour voyager avec mes skis

merci de vos reponses

je vous tiens au jus apres remontage

latrich

bonjour,

oui , je parle des caoutchoux en bout de lames

oui je veux parler des bagues en bout de lames

comment faut il proceder pour changer les silenblocs de lames de ressort??

oui les silenblocs, appelé bagues de lames sur le livre de cash 4x4

non plus rien depuis ??

et toutes les masses sont en places !

bonjour,

probleme sur mon ebro de 1991?

dans un virage a droite mon troll c'est mis a trembler de l'avant , et j'ai été obligé de m'arreter pour que tous se calme ?

amortisseur ?

un demi arbre cassé ?

amortisseur de direction ?

roulements ?

Merci de vos reponses

"grosse peur sutout avec ma fille avec moi "

J'ai changé les miens il y a 2 semaines et j'ai le même problème !

DONC JOINTS A CHANGER

JE M OCCUPE DES NIVEAUX DES LE WEEK END PROCHAIN

J AI MON EBRO DEPUIS DEUX MOIS / CA ME CHANGE DE MA TWINGO

et tu crois , que juste le demontage et nettoyage me fera récuperer le cran entre les phares et les codes

de mémoire sur les 2cv ce n'est pas le meme pour les phares et les clignotants

JE VIENS DE REGARDER SUR LE SITE 2CV PRIS DU COMMODO 45€

TU AS L'ASTUCE POUR LE MONTER

prix du commodo chez cash 4X4 219 € TTC

Je pense que je vais poser des interupteurs ??

PS JE CHERCHE DEUX OPTIQUES POUR MON EBRO DE 91

merci,

c'est ce que je craignais

salut a tous

j'ai mon commodo sur mon 260 qui a du mal à rester en plein phares et qui revient souvent en feux de routes / absences totale de cran entre les deux ??

POUVEZ-VOUS M'ECLAIRER

terrain sec, gravier !!

j'ai mis les moyeux sur 4X4 et puis après le levier sur 4H et là j'ai eu mon tremblement. Je me suis arrêté et mis les moyeux sur 4X2 et mon levier sur 2H et là le bruit et parti au bout d'un km à faible allure ?

Aujourd'hui plus aucun tremblement ?????

Apès avoir monté avec succès mes nouveaux moyeux manuels Superwinch, j'ai eu envie de les mettre à l'épreuve de suite !!

Après un dizaine de mètres mon troll c'est mis à trembler de partout pendant un km environ ??

Depuis plus rien, est-ce normal ??

A part ça rien à voir avec les anciens

merci de vos réponses

mes moyeux d'origine ne sont pas comme les tiens, je n'ai pas de position lock ???

Mais bon j'ai compris le principe et te remercie du tuyau

Ce site est vraiment au top

non j'ai bien acheté des moyeux pour un 260

bonjour à tous

je viens d'acheter des moyeux manuels Superwinch pour mettre à la place des moyeux automatiques d'origine.

Etant novice en mécanique je voulais juste savoir si c'etait galère à changer ou simple

merci de vos réponses