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serol

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Tout ce qui a été posté par serol

  1. Je prends lequel? Celui que tu me proposes ou celui que j ai trouvé et 4 fois plus cher? Merci Ps: la variation de tension batterie? Celui induitaitbil un souci de tension sur le moteur et la MB?
  2. Sur AMAYA, avec le VIN l ECU est plus cher.... je prends lequel? le tiens ou celui la?
  3. Merci pour ce retour. Voilà la bête….. pour un VIN: JN1TESY61U0144262
  4. Bon…. Relevée de valeurs « à froid « au démarrage ; A noté une erreur Ecutalk (cf photo) en élevée et elle n est pas revenue….Pour la valeur de charge batterie? un peu faible? trop de fluctuation? ..... je reflechis a haute voix Les valeurs « rpm » bonnes à 2000 tr/mn sur MB, écu, compte tour… Mais tout cela est abscons pour moi…. Merci Phillipe et désolé de t embêter …. Je repars mardi matin aux UAE …. Je vais tenter de finir le patrol avant. IMG_2066.movIMG_2068.movIMG_2069.movIMG_2070.movIMG_2071.mov
  5. Effectivement… Monté par un garage spécialiste électricité véhicule Je te dis pour 3000 tours la valeur Compte tour tableau de bord Valeur MB Valeur écuTalk Merci C'est vraiment bizarre, et pas normal. Je n'ai jamais vu ça.
  6. Merci pour ce retour Les switch sont comme indiqués et conformes à là prescription Écutalk donne 750 Valise nissan idem MB est en dessous, pour 3000 je te fais un retex Demain matin
  7. A priori le débitmètre ne serait pas d origine
  8. Bonsoir, si ça continue je vais devenir bon! 🤣 Alors, j espère avoir fwd les bons fichiers,; Le turbo monte tres vite en pression et siffle..... on le voit sur les oscillations PWM/ Il se met toujours en securite ( j imagien qu on le voit sur les courbes) avec +1 il a un peu plus de pêche. c est déjà mieux mais il va falloir que je bosse un peu je pense pour "analyser" les courbes et "tenter" d optimiser..... bon on ne va pas se mentir, je n y suis pas encore. entre nous, les courbes sont "moches"..... non? Merci beaucoup pour la patience et le temps consacré VNT_Map_2025-06-09 20.47.39.txt listener_2025-06-09 20.35.19.txt log_2025-06-09 20.28.52.txt
  9. Merci pour ce retour; il n y a plus d EGR, c est un 3DI 160 CV de 2006 Je poursuis , je poursuis..... il se met en sécurité " charge" à 3000 tr/m bonne soirée
  10. Je note que : Le rom avec MB fluctue de 542 à 601 Sur Ecutalk je suis entre 749 et 750 Il se peut que durant mon absence le debiletre ait été changé (depuis 2022) par contre effectivement…. Peut être pas d origine, le mécano ne s en souvient pas…. Sur mac, ça fonctionne mais les enregistrement je ne les retrouve pas dans le sous dossier data… ni téléchargement (au cas où) On avance, on avance…. IMG_1990.mov
  11. Bonjour et merci pour ce retour oui pièce origine NISSAN Japon/ j en ai un 2nd de secours je pourrais le monter et texster eventuellement je vais cependant rentrer les valeurs évoquées et te reviens/ pourquoi pas mis en place? je vis à l etranger et suis de passage en France pour qu'élues jour à chaque fois
  12. peut etre lui. listener_2025-06-08 18.08.52.txt
  13. Listener_2021_06_28_07_24_28.txtVNT_Map_2025-06-08 18.01.04.txt MERCI POUR CE RETOUR: En pj les derniers fichiers
  14. Pas perdu mais bien égaré.... Bonjour Bon, je vous joins le fichier enregistré.... je ne pense pas être le meilleur couteau du tiroir... symptomes: manque de peche/puissance mise en securité de temps en temps consommation en hausse se comporte en gros "pepere" en clair : pas sur d avoir saisi la configuration optimale pour mon 3.0 ZD de 2006 Si un membre spécialiste pouvait jeter un oeil et me conseiller ce serait gentil merci log_2025-06-08 18.39.47.txt
  15. serol a posté un message dans un sujet dans Suspensions & Amortisseurs
    Merci pour vos précieux conseils. Bon we H
  16. serol a posté un message dans un sujet dans Suspensions & Amortisseurs
    Bonjour et merci pour ce retour Y61 2007 long
  17. serol a posté un message dans un sujet dans Suspensions & Amortisseurs
    Bonsoir, Sur un Patrol, les ressorts ne sont pas d origine ( rehausse) et le propriétaire a remis les amortisseurs d origine, qui sont en extension.... et non compression/ Ma question: comment connaitre la " rehausse" des ressorts alors que rien n est écrit dessus.... afin de mettre des amortisseurs conformes aux ressorts... Merci pour vos retours
  18. bonjour, je recherche un lien pour télécharger l app MAGIC BOX pour Android et MAC... merci
  19. serol a posté un message dans un sujet dans Le Bistrot...!
    Je suis aux UAE depuis des années, ici, que du 4800 essence et depuis l arret de la production Nissan, les prix explosent... le Y61 est "la " voiture ici. J'ai cependant une question..... quel pays pourrait potentiellement avoir encore en stock neuf ou quasi neuf, les dernier Y61 diesel? j'ai écris à NISSAN JAPON..... jamais eu de réponse.... Si vous avez des idées je suis preneur! Belle journée à toutes et à tous. Herve S
  20. Bonjour quel est le statut de cette annonce? toujours dispo au Maroc? merci
  21. Bonjour, si les "excroissances" ont du mal..... il se pourrait qu une sur 4 soit out.... comment on change? c est compliqué? y a t il une procédure particulaire? pour valider le fait que l on doit changer, est il aisé de vérifier ou doit on tout démonter? merci et passez de belles fêtes de Noel
  22. Je sui sur Iphone et à priori NDSI n existe pas .... snifdffff
  23. Bonjour, Pour un Patrol de 2006 en 3.0 DI? quelle valise AUTEL ( de France) me conseilles tu? Merci beaucoup Hervé
  24. Merci mais je n ai pas accès à cette vis au dessus du parchoc….

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